2009年 第39卷 第12期
2009, 39(12): 1-4.
doi: 10.13204/j.gyjz200912001
摘要:
现代预应力技术在许多大型复杂混凝土工程结构中得到了广泛应用,需要通过科学的分析手段评估整体结构的非线性承载力,以保证其安全性能。针对常用的大型通用有限元软件ANSYS和ABAQUS在预应力混凝土复杂结构非线性分析中的一些关键问题进行讨论。
现代预应力技术在许多大型复杂混凝土工程结构中得到了广泛应用,需要通过科学的分析手段评估整体结构的非线性承载力,以保证其安全性能。针对常用的大型通用有限元软件ANSYS和ABAQUS在预应力混凝土复杂结构非线性分析中的一些关键问题进行讨论。
2009, 39(12): 5-9.
doi: 10.13204/j.gyjz200912002
摘要:
对3根曲线筋PC梁和1根RC对比梁的受剪性能进行试验研究,剪跨比均为1.8,主要以纵筋配筋率为研究变量。研究表明:正常配筋率的小剪跨比梁更倾向于发生弯剪破坏;纵筋配筋率越低,梁刚度丧失越快;对于曲线筋PC梁,存在某一临界配筋率crit,小于此值时,梁拱效应减弱,不宜考虑曲线筋的竖向预剪作用,而大于此值时,可充分考虑竖向抗剪作用。此外,采用基于截面的抗剪设计方法和拉压杆模型(MSTM)对试验梁受剪承载力进行了预测,与试验结果对比表明:基于截面的抗剪设计公式不适用,而MSTM预测结果最为精确,且其较好地反映了纵筋的影响。
对3根曲线筋PC梁和1根RC对比梁的受剪性能进行试验研究,剪跨比均为1.8,主要以纵筋配筋率为研究变量。研究表明:正常配筋率的小剪跨比梁更倾向于发生弯剪破坏;纵筋配筋率越低,梁刚度丧失越快;对于曲线筋PC梁,存在某一临界配筋率crit,小于此值时,梁拱效应减弱,不宜考虑曲线筋的竖向预剪作用,而大于此值时,可充分考虑竖向抗剪作用。此外,采用基于截面的抗剪设计方法和拉压杆模型(MSTM)对试验梁受剪承载力进行了预测,与试验结果对比表明:基于截面的抗剪设计公式不适用,而MSTM预测结果最为精确,且其较好地反映了纵筋的影响。
2009, 39(12): 10-13.
doi: 10.13204/j.gyjz200912003
摘要:
对3根PC梁和1根RC对比梁的受剪性能进行试验研究,剪跨比均为2.2,主要以曲线筋角度为研究变量。研究表明:正常配筋率的小剪跨比PC梁易发生弯剪破坏;角度越大,对抗剪越不利,梁刚度损伤也相应越大。此外,采用基于截面的抗剪设计方法和拉压杆模型(MSTM)对受剪承载力进行了预测,与试验值对比表明:基于截面的抗剪设计公式不适用,而MSTM预测结果最为精确,且随着角度的变化趋势与试验结果一致。
对3根PC梁和1根RC对比梁的受剪性能进行试验研究,剪跨比均为2.2,主要以曲线筋角度为研究变量。研究表明:正常配筋率的小剪跨比PC梁易发生弯剪破坏;角度越大,对抗剪越不利,梁刚度损伤也相应越大。此外,采用基于截面的抗剪设计方法和拉压杆模型(MSTM)对受剪承载力进行了预测,与试验值对比表明:基于截面的抗剪设计公式不适用,而MSTM预测结果最为精确,且随着角度的变化趋势与试验结果一致。
2009, 39(12): 14-17.
doi: 10.13204/j.gyjz200912004
摘要:
采用等代框架法设计无粘结预应力混凝土平板结构存在不足之处。通过对无梁楼盖弯矩形态的分析,提出为了控制其裂缝宽度,正常使用极限状态应以弹性弯矩作为设计依据,而对于承载能力极限状态所对应的内力,可在控制使用荷载裂缝宽度前提下适当考虑内力重分布。通过计算分析总结内力重分布的调幅幅值,并对调幅后的弯矩分布进行了讨论。最后,给出了相应的设计建议。
采用等代框架法设计无粘结预应力混凝土平板结构存在不足之处。通过对无梁楼盖弯矩形态的分析,提出为了控制其裂缝宽度,正常使用极限状态应以弹性弯矩作为设计依据,而对于承载能力极限状态所对应的内力,可在控制使用荷载裂缝宽度前提下适当考虑内力重分布。通过计算分析总结内力重分布的调幅幅值,并对调幅后的弯矩分布进行了讨论。最后,给出了相应的设计建议。
2009, 39(12): 18-20.
doi: 10.13204/j.gyjz200912005
摘要:
针对预应力偏心受拉构件,结合现行混凝土规范方法推导裂缝宽度计算公式,并利用预应力筋对结构的两阶段工作原理推导出另一种表达方式的裂缝宽度计算公式。类似于预应力混凝土承载力公式,两种方法推导出的裂缝宽度计算公式也可以实现统一,并且后一方法简化了裂缝宽度验算的步骤,便于预应力混凝土构件的裂缝控制。
针对预应力偏心受拉构件,结合现行混凝土规范方法推导裂缝宽度计算公式,并利用预应力筋对结构的两阶段工作原理推导出另一种表达方式的裂缝宽度计算公式。类似于预应力混凝土承载力公式,两种方法推导出的裂缝宽度计算公式也可以实现统一,并且后一方法简化了裂缝宽度验算的步骤,便于预应力混凝土构件的裂缝控制。
2009, 39(12): 21-25.
doi: 10.13204/j.gyjz200912006
摘要:
对C60高性能混凝土梁预应力长期损失进行试验研究。通过对3根无粘结预应力混凝土梁在自然环境下的收缩徐变、挠度和有效预应力的长期观测与理论分析得出:挠度的长期增大主要取决于截面上混凝土的应力分布;挠度徐变系数大于按规范计算的徐变系数,若用徐变系数计算施工阶段梁的变形,则会低估变形;预应力长期损失测量值大于理论计算值。
对C60高性能混凝土梁预应力长期损失进行试验研究。通过对3根无粘结预应力混凝土梁在自然环境下的收缩徐变、挠度和有效预应力的长期观测与理论分析得出:挠度的长期增大主要取决于截面上混凝土的应力分布;挠度徐变系数大于按规范计算的徐变系数,若用徐变系数计算施工阶段梁的变形,则会低估变形;预应力长期损失测量值大于理论计算值。
2009, 39(12): 26-28.
doi: 10.13204/j.gyjz200912007
摘要:
为掌握苏通大桥连续刚构桥所用高性能混凝土收缩徐变对桥梁结构施工期变形、截面应力以及预应力损失的影响,在高性能混凝土收缩徐变模型试验研究的基础上,开展了自然环境下高性能混凝土双悬臂构件的长期性能试验研究。试验结果表明:高性能混凝土可有效地减小收缩徐变,降低预应力损失,使变形处于可控范围之内。应用高性能混凝土收缩徐变模式对悬臂构件的长期性能进行了理论分析,试验结果与理论分析值吻合较好。
为掌握苏通大桥连续刚构桥所用高性能混凝土收缩徐变对桥梁结构施工期变形、截面应力以及预应力损失的影响,在高性能混凝土收缩徐变模型试验研究的基础上,开展了自然环境下高性能混凝土双悬臂构件的长期性能试验研究。试验结果表明:高性能混凝土可有效地减小收缩徐变,降低预应力损失,使变形处于可控范围之内。应用高性能混凝土收缩徐变模式对悬臂构件的长期性能进行了理论分析,试验结果与理论分析值吻合较好。
2009, 39(12): 29-31.
doi: 10.13204/j.gyjz200912008
摘要:
采用等效荷载模拟对体外预应力加固配筋混凝土梁进行使用性能分析,随荷载的增加,体外预应力的等效荷载也相应增大。根据受弯构件极限荷载下体外预应力增量,建议使用荷载下相应的预应力增量,在此基础上即可按既有的变形计算方法分析加固构件的变形。
采用等效荷载模拟对体外预应力加固配筋混凝土梁进行使用性能分析,随荷载的增加,体外预应力的等效荷载也相应增大。根据受弯构件极限荷载下体外预应力增量,建议使用荷载下相应的预应力增量,在此基础上即可按既有的变形计算方法分析加固构件的变形。
2009, 39(12): 32-35.
doi: 10.13204/j.gyjz200912009
摘要:
通过6片体外预应力加固钢筋混凝土连续梁试验研究,以内支座相对受压区高度和预应力配筋指标为参数,得到了加固梁的变形和体外筋应力增长规律,加固梁的跨中变形与体外筋的应力增长主要分为三个阶段,且二者具有较好的相关性,加固梁在极限荷载下的内力重分布比较充分。
通过6片体外预应力加固钢筋混凝土连续梁试验研究,以内支座相对受压区高度和预应力配筋指标为参数,得到了加固梁的变形和体外筋应力增长规律,加固梁的跨中变形与体外筋的应力增长主要分为三个阶段,且二者具有较好的相关性,加固梁在极限荷载下的内力重分布比较充分。
2009, 39(12): 36-38.
doi: 10.13204/j.gyjz200912010
摘要:
从租金、业态结构、开发模式等方面对旧厂房改造成的创意产业集聚区进行分析,指出上海工业建筑遗产保护更新面临的一些问题,并与西方国家工业建筑遗产保护更新作比较,以期得到借鉴。
从租金、业态结构、开发模式等方面对旧厂房改造成的创意产业集聚区进行分析,指出上海工业建筑遗产保护更新面临的一些问题,并与西方国家工业建筑遗产保护更新作比较,以期得到借鉴。
2009, 39(12): 39-41.
doi: 10.13204/j.gyjz200912011
摘要:
屋面是建筑物主要的围护结构之一,对改善室内热舒适度、降低空调能耗起到非常重要的作用。通过对湘潭市某居住小区蓄水绿化屋面与普通屋面的对比研究,蓄水绿化屋面既能很好地改善城市生态环境,同时又能在夏季调节室内热工性能,降低空调能耗,是一种在南方城市值得大力推广的屋面节能措施。
屋面是建筑物主要的围护结构之一,对改善室内热舒适度、降低空调能耗起到非常重要的作用。通过对湘潭市某居住小区蓄水绿化屋面与普通屋面的对比研究,蓄水绿化屋面既能很好地改善城市生态环境,同时又能在夏季调节室内热工性能,降低空调能耗,是一种在南方城市值得大力推广的屋面节能措施。
2009, 39(12): 42-44,38.
doi: 10.13204/j.gyjz200912012
摘要:
钢筋混凝土连梁是抗侧向力剪力墙或核心筒结构中的一个重要构件。在地震作用下,局部连梁的失效可引起抗侧力结构的整体失效。随着经济、社会的发展,由于安全性或新的用途要求,需对老旧建筑中的连梁进行加固处理。通过对在连梁抗震加固中梁跨内采用有、无螺栓连接连梁的试验,对加固后连梁的抗震结构性能的影响进行研究。研究表明:梁跨内无螺栓连接加固的连梁在循环荷载下,具有更好的耗能性能、强度增加更大、较小的刚度退化、延性性能增强且延性系数不降低。实际连梁加固中推荐在梁跨内无螺栓连接,且用其他方法克服钢板屈曲问题。
钢筋混凝土连梁是抗侧向力剪力墙或核心筒结构中的一个重要构件。在地震作用下,局部连梁的失效可引起抗侧力结构的整体失效。随着经济、社会的发展,由于安全性或新的用途要求,需对老旧建筑中的连梁进行加固处理。通过对在连梁抗震加固中梁跨内采用有、无螺栓连接连梁的试验,对加固后连梁的抗震结构性能的影响进行研究。研究表明:梁跨内无螺栓连接加固的连梁在循环荷载下,具有更好的耗能性能、强度增加更大、较小的刚度退化、延性性能增强且延性系数不降低。实际连梁加固中推荐在梁跨内无螺栓连接,且用其他方法克服钢板屈曲问题。
2009, 39(12): 45-50.
doi: 10.13204/j.gyjz200912013
摘要:
结合密肋复合墙体的斜截面抗剪和正截面受弯两组试验结果,对比分析密肋复合墙体的两种典型破坏模式,探讨二者的破坏机理,研究分析不同破坏模式下墙体的承载能力、延性等抗震性能。结果表明:剪切型破坏的墙体,能够按照砌块肋梁、肋柱外框柱的顺序依次发挥主导作用,具有多道抗震防线,属于有利的破坏模式;弯曲型破坏的墙体,外框柱先于墙板在柱脚发生拉压破坏,而墙板无明显破坏迹象,不易形成合理的破坏机制,属于不利的破坏模式。发生剪切破坏的墙体的延性和变形能力明显优于受弯试验中的墙体,故在设计中应保证边框柱与复合墙板之间刚度的合理匹配。最后推导出密肋复合墙体的正截面压弯承载力计算公式,并给出大小偏压的判断。
结合密肋复合墙体的斜截面抗剪和正截面受弯两组试验结果,对比分析密肋复合墙体的两种典型破坏模式,探讨二者的破坏机理,研究分析不同破坏模式下墙体的承载能力、延性等抗震性能。结果表明:剪切型破坏的墙体,能够按照砌块肋梁、肋柱外框柱的顺序依次发挥主导作用,具有多道抗震防线,属于有利的破坏模式;弯曲型破坏的墙体,外框柱先于墙板在柱脚发生拉压破坏,而墙板无明显破坏迹象,不易形成合理的破坏机制,属于不利的破坏模式。发生剪切破坏的墙体的延性和变形能力明显优于受弯试验中的墙体,故在设计中应保证边框柱与复合墙板之间刚度的合理匹配。最后推导出密肋复合墙体的正截面压弯承载力计算公式,并给出大小偏压的判断。
2009, 39(12): 51-56,73.
doi: 10.13204/j.gyjz200912014
摘要:
在钢-混凝土新型组合暗梁楼盖结构中,钢暗梁的各参数变化是影响该新型组合暗梁楼盖结构性能的重要因素。为了考察钢暗梁的跨度、间距、截面高度以及腹板开洞率等参数对该新型组合暗梁楼盖结构受力、变形特性的影响,运用ANSYS对其进行各参数变化状态的非线性有限元分析。分析结果表明:暗梁的跨度对该新型组合暗梁楼盖结构抗弯刚度和极限承载力的影响非常显著;而腹板开洞率在26%以内时,对其影响是有限的;暗梁的间距和暗梁截面高度对其影响相对较小。钢暗梁和混凝土楼板的应力状态均随暗梁的跨度、间距、截面高度以及腹板开洞率的改变而变化。
在钢-混凝土新型组合暗梁楼盖结构中,钢暗梁的各参数变化是影响该新型组合暗梁楼盖结构性能的重要因素。为了考察钢暗梁的跨度、间距、截面高度以及腹板开洞率等参数对该新型组合暗梁楼盖结构受力、变形特性的影响,运用ANSYS对其进行各参数变化状态的非线性有限元分析。分析结果表明:暗梁的跨度对该新型组合暗梁楼盖结构抗弯刚度和极限承载力的影响非常显著;而腹板开洞率在26%以内时,对其影响是有限的;暗梁的间距和暗梁截面高度对其影响相对较小。钢暗梁和混凝土楼板的应力状态均随暗梁的跨度、间距、截面高度以及腹板开洞率的改变而变化。
2009, 39(12): 57-60.
doi: 10.13204/j.gyjz200912015
摘要:
针对国际预应力协会(FIP)给出的预应力混凝土内部锚固区拉压杆模型的缺陷和不足,基于有限元分析和拉压杆模型基本理论,提出一种修正FIP模型的方法,适用于各种构件尺寸比(b/h)的情况。通过有限元分析,得出构件的内力比F/P与尺寸比b/h曲线。并对FIP模型的应用局限性和模型修正的方法进行讨论。与FIP模型相比,修正后模型中拉杆的内力大小和相对锚具的位置均做出调整,并且按修正后的模型设计配筋,可节约近30%的内部锚固区普通钢筋用量。
针对国际预应力协会(FIP)给出的预应力混凝土内部锚固区拉压杆模型的缺陷和不足,基于有限元分析和拉压杆模型基本理论,提出一种修正FIP模型的方法,适用于各种构件尺寸比(b/h)的情况。通过有限元分析,得出构件的内力比F/P与尺寸比b/h曲线。并对FIP模型的应用局限性和模型修正的方法进行讨论。与FIP模型相比,修正后模型中拉杆的内力大小和相对锚具的位置均做出调整,并且按修正后的模型设计配筋,可节约近30%的内部锚固区普通钢筋用量。
2009, 39(12): 61-64.
doi: 10.13204/j.gyjz200912016
摘要:
以国内首座CFRP索斜拉桥上使用并获得国家专利的直筒加内锥式锚具为研究对象,选取CFRP筋所受径向挤压应力作为主要研究参数,对其进行影响因素的分析,并提出相应的优化方案。研究表明:采用优化方案后,锚具的挤压应力在锚固长度范围内有所减少且分布更趋于均匀,锚固能力较原锚具也有所提高,说明优化方案是可行的。
以国内首座CFRP索斜拉桥上使用并获得国家专利的直筒加内锥式锚具为研究对象,选取CFRP筋所受径向挤压应力作为主要研究参数,对其进行影响因素的分析,并提出相应的优化方案。研究表明:采用优化方案后,锚具的挤压应力在锚固长度范围内有所减少且分布更趋于均匀,锚固能力较原锚具也有所提高,说明优化方案是可行的。
2009, 39(12): 65-69,129.
doi: 10.13204/j.gyjz200912017
摘要:
土坡极限平衡稳定分析中临界滑动面的搜索是一个复杂的优化问题,在应用常规微粒群算法搜索时往往因参数较多且难以确定以及飞行速度越界的缺陷而陷入局部最优。基于对常规微粒群算法寻优思想的分析,借鉴和声算法的搜索策略来更新粒子的位置,提出基于和声策略的微粒群优化算法,该方法继承了常规微粒群算法中利用本身经验和社会认知的优势,又借鉴了和声策略的简单易行优势。将该方法应用于土坡稳定分析中,通过算例比较分析,证明新算法的有效性。
土坡极限平衡稳定分析中临界滑动面的搜索是一个复杂的优化问题,在应用常规微粒群算法搜索时往往因参数较多且难以确定以及飞行速度越界的缺陷而陷入局部最优。基于对常规微粒群算法寻优思想的分析,借鉴和声算法的搜索策略来更新粒子的位置,提出基于和声策略的微粒群优化算法,该方法继承了常规微粒群算法中利用本身经验和社会认知的优势,又借鉴了和声策略的简单易行优势。将该方法应用于土坡稳定分析中,通过算例比较分析,证明新算法的有效性。
2009, 39(12): 70-73.
doi: 10.13204/j.gyjz200912018
摘要:
软土地基上的路基施工常采用沉降速率法确定超载卸荷时间。现有的沉降速率法主要依据地方经验沉降速率标准,无法与获得的工后沉降相联系。基于分级加荷条件下地基固结度计算的改进太沙基公式,推导出超载沉降速率与等载工后沉降间的关系式,据此建立按容许工后沉降控制的超载预压卸荷沉降速率标准。有限元数值模拟分析表明,相对于地方经验沉降速率标准过于严格,该沉降速率标准卸荷控制的工后沉降满足规范要求。通过应用于实际工程,给出了超载卸荷时间。
软土地基上的路基施工常采用沉降速率法确定超载卸荷时间。现有的沉降速率法主要依据地方经验沉降速率标准,无法与获得的工后沉降相联系。基于分级加荷条件下地基固结度计算的改进太沙基公式,推导出超载沉降速率与等载工后沉降间的关系式,据此建立按容许工后沉降控制的超载预压卸荷沉降速率标准。有限元数值模拟分析表明,相对于地方经验沉降速率标准过于严格,该沉降速率标准卸荷控制的工后沉降满足规范要求。通过应用于实际工程,给出了超载卸荷时间。
2009, 39(12): 74-79.
doi: 10.13204/j.gyjz200912019
摘要:
盾构法隧道施工引起的地面沉降槽宽度系数i值与隧道半径R、隧道轴线埋深h及土质条件(土的内摩擦角)有关。对13例22个实测数据的统计结果表明:i值与[R+htan〔45-/2〕]值间呈线性关系,i/[R+htan〔45-/2〕]值中共有20个数据在[0.45,0.50],只有2个数据(分别为0.43和0.51)在该范围外;i与h基本呈线性关系,但离散性较大,对于黏性土,k=i/h的范围为[0.37,0.66];i/R与h/(2R)间的关系采用指数函数拟合效果比常用的幂函数要好,但参数取值范围较大。基于分析结果,提出新的i值计算公式,该公式适用于黏性土,考虑了R、h、,同时参数取值范围较小,避免经验性参数取值范围较大可能带来的误差。
盾构法隧道施工引起的地面沉降槽宽度系数i值与隧道半径R、隧道轴线埋深h及土质条件(土的内摩擦角)有关。对13例22个实测数据的统计结果表明:i值与[R+htan〔45-/2〕]值间呈线性关系,i/[R+htan〔45-/2〕]值中共有20个数据在[0.45,0.50],只有2个数据(分别为0.43和0.51)在该范围外;i与h基本呈线性关系,但离散性较大,对于黏性土,k=i/h的范围为[0.37,0.66];i/R与h/(2R)间的关系采用指数函数拟合效果比常用的幂函数要好,但参数取值范围较大。基于分析结果,提出新的i值计算公式,该公式适用于黏性土,考虑了R、h、,同时参数取值范围较小,避免经验性参数取值范围较大可能带来的误差。
2009, 39(12): 80-83.
doi: 10.13204/j.gyjz200912020
摘要:
结合广州地铁三号线天河客运站折返线隧道全断面超长水平冻结工程,基于相似理论,建立一套完整的物理模型试验系统,在保证冻结壁强度相似的前提下,重点对该隧道冻结暗挖过程中的冻胀和融沉位移场进行试验研究,为该工程的设计和施工提供科学的依据。
结合广州地铁三号线天河客运站折返线隧道全断面超长水平冻结工程,基于相似理论,建立一套完整的物理模型试验系统,在保证冻结壁强度相似的前提下,重点对该隧道冻结暗挖过程中的冻胀和融沉位移场进行试验研究,为该工程的设计和施工提供科学的依据。
2009, 39(12): 84-89.
doi: 10.13204/j.gyjz200912021
摘要:
十年来单向张弦结构、双向张弦结构和空间张弦结构得到了迅速发展。近年来一种通过张拉下弦管内索使结构成形的新型张弦结构引起人们的关注,将其称为张弦成形结构,详细讨论了该类结构的概念与最新研究进展。
十年来单向张弦结构、双向张弦结构和空间张弦结构得到了迅速发展。近年来一种通过张拉下弦管内索使结构成形的新型张弦结构引起人们的关注,将其称为张弦成形结构,详细讨论了该类结构的概念与最新研究进展。
2009, 39(12): 90-94.
doi: 10.13204/j.gyjz200912022
摘要:
拱的平面外稳定极限承载力设计一直没有成熟的设计方法及规范指导。通过分析两铰圆管截面圆弧钢拱的平面外弹性屈曲性能,指出Timoshenko未考虑翘曲的经典解与有限元分析结果吻合很好。在弹塑性平面外稳定性分析的基础上,借鉴单轴对称截面轴心受压构件的弯扭屈曲设计方法,提出以面外屈曲荷载对应的正则化长细比为参数进行面外稳定性设计的方法。借鉴我国GB 500172003《钢结构设计规范》中柱子曲线的表达式,建立纯压两铰圆管截面圆弧拱稳定承载力的实用计算公式及设计曲线。
拱的平面外稳定极限承载力设计一直没有成熟的设计方法及规范指导。通过分析两铰圆管截面圆弧钢拱的平面外弹性屈曲性能,指出Timoshenko未考虑翘曲的经典解与有限元分析结果吻合很好。在弹塑性平面外稳定性分析的基础上,借鉴单轴对称截面轴心受压构件的弯扭屈曲设计方法,提出以面外屈曲荷载对应的正则化长细比为参数进行面外稳定性设计的方法。借鉴我国GB 500172003《钢结构设计规范》中柱子曲线的表达式,建立纯压两铰圆管截面圆弧拱稳定承载力的实用计算公式及设计曲线。
2009, 39(12): 95-97.
doi: 10.13204/j.gyjz200912023
摘要:
H形截面上弦平面张弦梁结构具有制作方便、便于节点连接的优点,但由于H钢截面构件具有平面外刚度较小的特点,对平面外的缺陷非常敏感,在施工过程中若对此没有采取有效措施,结构会发生平面外失稳,以至无法施工。通过有限元方法三维整体建模,对张弦梁施工过程中的预应力张拉和工作阶段的全过程进行模拟及分析,研究该平面体系由于侧向支撑造成的空间效应,经反复比较提出可行的施工方案,指出应当注意的事项,保证了结构的安全施工,可供类似工程参考。
H形截面上弦平面张弦梁结构具有制作方便、便于节点连接的优点,但由于H钢截面构件具有平面外刚度较小的特点,对平面外的缺陷非常敏感,在施工过程中若对此没有采取有效措施,结构会发生平面外失稳,以至无法施工。通过有限元方法三维整体建模,对张弦梁施工过程中的预应力张拉和工作阶段的全过程进行模拟及分析,研究该平面体系由于侧向支撑造成的空间效应,经反复比较提出可行的施工方案,指出应当注意的事项,保证了结构的安全施工,可供类似工程参考。
2009, 39(12): 98-101.
doi: 10.13204/j.gyjz200912024
摘要:
针对目前顶升混凝土钢管柱柱顶时有顶爆的情况发生,通过对宝钢不锈钢项目进行现场压强测量试验,对钢管柱中压强随高度变化的压强变化曲线进行分析,得出泵升压强是沿着某条直线上下波动规律变化的,是一种脉冲压强;并得出在混凝土坍落度一定时,溢流孔堵孔是影响顶爆的主要原因;同时提出柱顶顶爆的解决方法。通过对现场数据的分析,得到了顶升合理压强的计算方法。最后,通过工程实例验证了此方法的适用性。
针对目前顶升混凝土钢管柱柱顶时有顶爆的情况发生,通过对宝钢不锈钢项目进行现场压强测量试验,对钢管柱中压强随高度变化的压强变化曲线进行分析,得出泵升压强是沿着某条直线上下波动规律变化的,是一种脉冲压强;并得出在混凝土坍落度一定时,溢流孔堵孔是影响顶爆的主要原因;同时提出柱顶顶爆的解决方法。通过对现场数据的分析,得到了顶升合理压强的计算方法。最后,通过工程实例验证了此方法的适用性。
2009, 39(12): 102-104.
doi: 10.13204/j.gyjz200912025
摘要:
抗滑移系数是钢结构高强度螺栓连接的重要指标,在保证钢结构连接的可靠性方面具有重要意义,但影响抗滑移系数的因素很多。对5组(25套)摩擦型高强度螺栓试件从喷丸方式、存放时间以及预拉力控制方法等方面对抗滑移系数进行相关的试验研究,发现正面喷丸除锈方式比常规喷丸方式更具优越性;随试件存放时间增加,抗滑移系数也有一定的提高;利用在螺杆上粘贴应变片来控制预拉力方式测定抗滑移系数的可靠性高于轴力计控制预拉力方式。
抗滑移系数是钢结构高强度螺栓连接的重要指标,在保证钢结构连接的可靠性方面具有重要意义,但影响抗滑移系数的因素很多。对5组(25套)摩擦型高强度螺栓试件从喷丸方式、存放时间以及预拉力控制方法等方面对抗滑移系数进行相关的试验研究,发现正面喷丸除锈方式比常规喷丸方式更具优越性;随试件存放时间增加,抗滑移系数也有一定的提高;利用在螺杆上粘贴应变片来控制预拉力方式测定抗滑移系数的可靠性高于轴力计控制预拉力方式。
2009, 39(12): 105-109.
doi: 10.13204/j.gyjz200912026
摘要:
通过对建(构)筑物断柱顶升成套技术的总结,包括几种托换顶升平台及其比较分析,说明钢混组合结构顶升平台是一种比较优的托换系统。介绍同步顶升及支撑系统、顶升施工控制及需要解决的问题等,最后介绍工程应用实例及应用效果。
通过对建(构)筑物断柱顶升成套技术的总结,包括几种托换顶升平台及其比较分析,说明钢混组合结构顶升平台是一种比较优的托换系统。介绍同步顶升及支撑系统、顶升施工控制及需要解决的问题等,最后介绍工程应用实例及应用效果。
2009, 39(12): 110-114.
doi: 10.13204/j.gyjz200912027
摘要:
砖石古建筑的整体顶升保护工程目前尚无专门的设计规范、规程。对开封元代砖石建筑延庆观玉皇阁的整体顶升保护工程,介绍了其关键性技术,包括:结构预加固、水泥深层搅拌桩阻水、箱梁顶进、坑式静压钢管桩托换与预压、整体顶升与纠偏等五个方面,并提出有关建议和具体实施措施。
砖石古建筑的整体顶升保护工程目前尚无专门的设计规范、规程。对开封元代砖石建筑延庆观玉皇阁的整体顶升保护工程,介绍了其关键性技术,包括:结构预加固、水泥深层搅拌桩阻水、箱梁顶进、坑式静压钢管桩托换与预压、整体顶升与纠偏等五个方面,并提出有关建议和具体实施措施。
2009, 39(12): 115-117.
doi: 10.13204/j.gyjz200912028
摘要:
针对某大吨位钢柱沉降倾斜纠偏工程实例,分析了各种纠偏方案,并提出运用千斤顶顶升技术进行纠偏,给出了具体的纠偏实施方法。实施表明:该方法能够经济、安全、简易地解决大吨位钢柱倾斜纠偏问题。
针对某大吨位钢柱沉降倾斜纠偏工程实例,分析了各种纠偏方案,并提出运用千斤顶顶升技术进行纠偏,给出了具体的纠偏实施方法。实施表明:该方法能够经济、安全、简易地解决大吨位钢柱倾斜纠偏问题。
2009, 39(12): 118-122.
doi: 10.13204/j.gyjz200912029
摘要:
对纤维网格和ECC组合材料进行抗剪加固试验,通过与普通钢筋混凝土、碳纤维布加固钢筋混凝土试件的对比,研究不同试件的裂缝发展情况、极限挠度、极限承载力以及破坏模式,为ECC及纤维网格等新材料在结构加固工程中的应用提供新的思路。
对纤维网格和ECC组合材料进行抗剪加固试验,通过与普通钢筋混凝土、碳纤维布加固钢筋混凝土试件的对比,研究不同试件的裂缝发展情况、极限挠度、极限承载力以及破坏模式,为ECC及纤维网格等新材料在结构加固工程中的应用提供新的思路。
2009, 39(12): 123-126.
doi: 10.13204/j.gyjz200912030
摘要:
化工项目中的建筑,虽然占总体投资的比重不大,却影响着使用者的切身感受,并最有效地保护着核心的设备与操作者。通过探讨某项目实例建筑设计的过程控制和现场控制,以期通过优化设计建造的过程,实现提高建筑质量的目标。
化工项目中的建筑,虽然占总体投资的比重不大,却影响着使用者的切身感受,并最有效地保护着核心的设备与操作者。通过探讨某项目实例建筑设计的过程控制和现场控制,以期通过优化设计建造的过程,实现提高建筑质量的目标。
2009, 39(12): 127-129.
doi: 10.13204/j.gyjz200912031
摘要:
快速发展的经济给人们的生存环境带来了巨大的压力。合理利用有限资源,最大限度地降低对环境的影响,是整个人类社会必须关心、面对的问题。在城市建设中,发展绿色建筑,要优先考虑对自然生态环境的保护,以尽可能小的环境代价获得较快的现代化进程。只有这样,才能保证城市的可持续发展,达到在建筑业和城市建设中真正落实科学发展观。
快速发展的经济给人们的生存环境带来了巨大的压力。合理利用有限资源,最大限度地降低对环境的影响,是整个人类社会必须关心、面对的问题。在城市建设中,发展绿色建筑,要优先考虑对自然生态环境的保护,以尽可能小的环境代价获得较快的现代化进程。只有这样,才能保证城市的可持续发展,达到在建筑业和城市建设中真正落实科学发展观。
2009, 39(12): 130-132.
doi: 10.13204/j.gyjz200912032
摘要:
建筑围护结构节能措施的研究和发展,对我国节约型社会和可持续发展战略具有重要的意义。种植屋面作为一种生态环保的围护结构节能新形式,因其净化空气、减少城市热岛效应、降低噪音污染、改善居住条件等特点越来越受到人们的重视。通过对外围护结构的种植屋面的特点、分类和构造的分析以及典型工程案例的详细介绍,为建筑的屋面节能设计提供了一条创新思路。
建筑围护结构节能措施的研究和发展,对我国节约型社会和可持续发展战略具有重要的意义。种植屋面作为一种生态环保的围护结构节能新形式,因其净化空气、减少城市热岛效应、降低噪音污染、改善居住条件等特点越来越受到人们的重视。通过对外围护结构的种植屋面的特点、分类和构造的分析以及典型工程案例的详细介绍,为建筑的屋面节能设计提供了一条创新思路。