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高性能混凝土收缩徐变对悬臂构件性能影响的试验研究

张运涛 惠卓 孟少平 刘钊

张运涛, 惠卓, 孟少平, 刘钊. 高性能混凝土收缩徐变对悬臂构件性能影响的试验研究[J]. 工业建筑, 2009, 39(12): 26-28. doi: 10.13204/j.gyjz200912007
引用本文: 张运涛, 惠卓, 孟少平, 刘钊. 高性能混凝土收缩徐变对悬臂构件性能影响的试验研究[J]. 工业建筑, 2009, 39(12): 26-28. doi: 10.13204/j.gyjz200912007
Zhang Yuntao, Xi Zhuo, Meng Shaoping, Liu Zhao. EXPERIMENTAL STUDY ON BEHAVIOR OF CANTILEVER GIRDER INDUCED BY SHRINKAGE AND CREEP OF HIGH-PERFORMANCE CONCRETE[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2009, 39(12): 26-28. doi: 10.13204/j.gyjz200912007
Citation: Zhang Yuntao, Xi Zhuo, Meng Shaoping, Liu Zhao. EXPERIMENTAL STUDY ON BEHAVIOR OF CANTILEVER GIRDER INDUCED BY SHRINKAGE AND CREEP OF HIGH-PERFORMANCE CONCRETE[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2009, 39(12): 26-28. doi: 10.13204/j.gyjz200912007

高性能混凝土收缩徐变对悬臂构件性能影响的试验研究

doi: 10.13204/j.gyjz200912007
基金项目: 

江苏省交通科学研究计划资助项目(05y02)

详细信息
    作者简介:

    张运涛,男,1972年10月出生,博士生。E-mail:jgxyzyt@sina.com

EXPERIMENTAL STUDY ON BEHAVIOR OF CANTILEVER GIRDER INDUCED BY SHRINKAGE AND CREEP OF HIGH-PERFORMANCE CONCRETE

  • 摘要: 为掌握苏通大桥连续刚构桥所用高性能混凝土收缩徐变对桥梁结构施工期变形、截面应力以及预应力损失的影响,在高性能混凝土收缩徐变模型试验研究的基础上,开展了自然环境下高性能混凝土双悬臂构件的长期性能试验研究。试验结果表明:高性能混凝土可有效地减小收缩徐变,降低预应力损失,使变形处于可控范围之内。应用高性能混凝土收缩徐变模式对悬臂构件的长期性能进行了理论分析,试验结果与理论分析值吻合较好。
  • [2] 谢峻,王国亮,郑晓华.大跨径预应力混凝土箱梁桥长期下挠问题的研究现状[J].公路交通科技,2007,24(1):47-50.
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    [4] 陈常松,颜东煌,陈政清,等.混凝土振弦式应变计测试技术研究[J].中国公路学报,2004,17(1):29-33.
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出版历程
  • 收稿日期:  2009-09-12
  • 刊出日期:  2009-12-20

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