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2011年 第41卷 第1期
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2011, 41(1): 1-5,36.
doi: 10.13204/j.gyjz201101001
摘要:
基于应用性目的，在已有研究成果、试验分析和工程经验基础上，分析高支模架结构的内在属性、单立杆和整架侧向的稳定问题;提出分级设计、选择铰接框架计算模型、按实际情况计算荷载、考虑材料初始缺陷影响、考虑结构重要性系数、注重细节、加强构造等设计建议;并提出以刚性单元体、刚性层和刚性面等构建几何不变杆件体结构体系、推行执业资格制度、保留一定安全冗余度、规范设计内容、改进创新高支模体系等安全策略。
基于应用性目的，在已有研究成果、试验分析和工程经验基础上，分析高支模架结构的内在属性、单立杆和整架侧向的稳定问题;提出分级设计、选择铰接框架计算模型、按实际情况计算荷载、考虑材料初始缺陷影响、考虑结构重要性系数、注重细节、加强构造等设计建议;并提出以刚性单元体、刚性层和刚性面等构建几何不变杆件体结构体系、推行执业资格制度、保留一定安全冗余度、规范设计内容、改进创新高支模体系等安全策略。
2011, 41(1): 6-10,32.
doi: 10.13204/j.gyjz201101002
摘要:
附着升降脚手架涉及脚手架、钢结构、机械、电气和自动控制等技术领域，是一项具有综合性和复合性的施工机具和专项技术。附着升降脚手架的设计计算包括主要承重结构和升降设备、吊具、索具分别在使用、升降和坠落三种工况条件下的设计计算。作为推荐，给出主要承重结构按概率理论为基础的极限状态设计方法的基本表达式，明确各关键系数的取值，列表给出两种荷载附加计算系数的取值方法。还给出各主要构件的强度、刚度、稳定、抗倾覆的验算方法，并指出架体构架(即脚手架架板部分)与其他主要承重结构计算的不同特点。对升降结构中的升降设备、吊具、索具的设计，建议按容许应力设计法进行计算。
附着升降脚手架涉及脚手架、钢结构、机械、电气和自动控制等技术领域，是一项具有综合性和复合性的施工机具和专项技术。附着升降脚手架的设计计算包括主要承重结构和升降设备、吊具、索具分别在使用、升降和坠落三种工况条件下的设计计算。作为推荐，给出主要承重结构按概率理论为基础的极限状态设计方法的基本表达式，明确各关键系数的取值，列表给出两种荷载附加计算系数的取值方法。还给出各主要构件的强度、刚度、稳定、抗倾覆的验算方法，并指出架体构架(即脚手架架板部分)与其他主要承重结构计算的不同特点。对升降结构中的升降设备、吊具、索具的设计，建议按容许应力设计法进行计算。
2011, 41(1): 11-14,18.
doi: 10.13204/j.gyjz201101003
摘要:
当前，在计算脚手架用钢管稳定承载力时，轴心受压构件稳定系数大多仍沿用GB 500182002《冷弯薄壁型钢结构技术规范》的取值。资料表明，脚手架与GB 500182002计算中考虑的缺陷和截面存在差异。通过分析国内外相关规范中稳定系数取值，依照规范中综合缺陷数学模式，考虑483.5钢管的截面特性和实际几何缺陷，提出稳定系数修订意见。根据试验所测得结构稳定承载力，对初始弯曲和稳定系数的取值进行研究，并给出建议值。
当前，在计算脚手架用钢管稳定承载力时，轴心受压构件稳定系数大多仍沿用GB 500182002《冷弯薄壁型钢结构技术规范》的取值。资料表明，脚手架与GB 500182002计算中考虑的缺陷和截面存在差异。通过分析国内外相关规范中稳定系数取值，依照规范中综合缺陷数学模式，考虑483.5钢管的截面特性和实际几何缺陷，提出稳定系数修订意见。根据试验所测得结构稳定承载力，对初始弯曲和稳定系数的取值进行研究，并给出建议值。
2011, 41(1): 15-18.
doi: 10.13204/j.gyjz201101004
摘要:
现场监控整个施工过程中支撑架轴力的变化，是确保模板高支撑体系安全的一种有效方法。通过对某工程高支撑体系的现场检测试验，研究混凝土浇筑过程泵管的周期性冲击作用、混凝土振捣棒的振动作用以及混凝土浇筑路线等因素对高支模架体系的轴力影响，揭示混凝土振捣棒对高支模架的受荷影响范围和大小，以及高支模架所受的动态轴力和静态轴力的关系。
现场监控整个施工过程中支撑架轴力的变化，是确保模板高支撑体系安全的一种有效方法。通过对某工程高支撑体系的现场检测试验，研究混凝土浇筑过程泵管的周期性冲击作用、混凝土振捣棒的振动作用以及混凝土浇筑路线等因素对高支模架体系的轴力影响，揭示混凝土振捣棒对高支模架的受荷影响范围和大小，以及高支模架所受的动态轴力和静态轴力的关系。
2011, 41(1): 19-22.
doi: 10.13204/j.gyjz201101005
摘要:
国内外在对模板支撑系统的设计普遍采用静力学的方法，这是直接导致模板支撑系统坍塌事故的重要因素之一。为了更好地反映结构的真实工况，采用动力学替代静力学的观点来设计与分析。通过有限元的瞬态动力学方法，建立模板支撑系统的动力学模型，对自由落体冲击下的高大模板支撑系统的动态特性进行了模拟，得到了结构静动态位移和应力。与理论方法相比较，验证了自由落体冲击动力系数与下落高度的关系。
国内外在对模板支撑系统的设计普遍采用静力学的方法，这是直接导致模板支撑系统坍塌事故的重要因素之一。为了更好地反映结构的真实工况，采用动力学替代静力学的观点来设计与分析。通过有限元的瞬态动力学方法，建立模板支撑系统的动力学模型，对自由落体冲击下的高大模板支撑系统的动态特性进行了模拟，得到了结构静动态位移和应力。与理论方法相比较，验证了自由落体冲击动力系数与下落高度的关系。
2011, 41(1): 23-25.
doi: 10.13204/j.gyjz201101006
摘要:
通过现场调研并利用SAP 2000有限元分析软件建立工程实例的双排扣件式脚手架模型，对其横向斜撑的搭设方案进行研究，得到一种搭设横向斜撑的优化方案，同时考虑纵、横、步距的变化对该方案稳定承载力的影响，为进一步优化该方案，对纵、横、步距的取值提出新的建议。
通过现场调研并利用SAP 2000有限元分析软件建立工程实例的双排扣件式脚手架模型，对其横向斜撑的搭设方案进行研究，得到一种搭设横向斜撑的优化方案，同时考虑纵、横、步距的变化对该方案稳定承载力的影响，为进一步优化该方案，对纵、横、步距的取值提出新的建议。
2011, 41(1): 26-28,56.
doi: 10.13204/j.gyjz201101007
摘要:
附着升降脚手架广泛应用在高层建筑施工中，当其不同步升降时机位荷载将重新分配，可能使某段架体或某些机具超载，构成安全隐患。依据一种基于测量电动葫芦电机转数的同步控制方法，基于微动开关对电机的转速测量，间接计算脚手架升降的高度差，从而实现各个机位的同步运行。在此基础上利用AT89C52单片机开发出同步控制装置。经过试验和实际运行结果表明，能够达到附着升降脚手架同步升降的目的。
附着升降脚手架广泛应用在高层建筑施工中，当其不同步升降时机位荷载将重新分配，可能使某段架体或某些机具超载，构成安全隐患。依据一种基于测量电动葫芦电机转数的同步控制方法，基于微动开关对电机的转速测量，间接计算脚手架升降的高度差，从而实现各个机位的同步运行。在此基础上利用AT89C52单片机开发出同步控制装置。经过试验和实际运行结果表明，能够达到附着升降脚手架同步升降的目的。
2011, 41(1): 29-32.
doi: 10.13204/j.gyjz201101008
摘要:
针对消化池空间双曲面结构特点，采用可用于曲面混凝土结构施工用的可调节钢模板单元、环形螺纹钢筋内楞、放射性辐杆支架及新型对拉螺杆组成的模板体系，该体系可以适应任何标高处的截面变化，具有加工容易、拼装简单，可重复周转使用，安装工效高，混凝土成型准确，外观一致性好等特点，有效地解决异形结构模板施工的难题，提高了工效、降低了成本，成型后的混凝土内实外光，各项性能指标均满足设计要求。
针对消化池空间双曲面结构特点，采用可用于曲面混凝土结构施工用的可调节钢模板单元、环形螺纹钢筋内楞、放射性辐杆支架及新型对拉螺杆组成的模板体系，该体系可以适应任何标高处的截面变化，具有加工容易、拼装简单，可重复周转使用，安装工效高，混凝土成型准确，外观一致性好等特点，有效地解决异形结构模板施工的难题，提高了工效、降低了成本，成型后的混凝土内实外光，各项性能指标均满足设计要求。
2011, 41(1): 33-36.
doi: 10.13204/j.gyjz201101009
摘要:
上海浦东图书馆(新馆)工程中清水混凝土圆柱施工采用了纸筒模板这一新型的模板体系，取得了良好的效果。纸筒模板采用多层特殊耐水复合纸卷制而成，直径、高度均可定制加工，无需现场拼接;纸筒模板自重轻，对吊装机械要求低;纸筒自身刚度可满足混凝土浇筑过程中产生的侧压力，柱高上、中、下设了3道定位箍以调节模板垂直度，安装、拆模施工便捷。在类似工程中，纸筒模板比常规模板在环保节能、质量控制、施工管理、经济效益等方面均占优势。
上海浦东图书馆(新馆)工程中清水混凝土圆柱施工采用了纸筒模板这一新型的模板体系，取得了良好的效果。纸筒模板采用多层特殊耐水复合纸卷制而成，直径、高度均可定制加工，无需现场拼接;纸筒模板自重轻，对吊装机械要求低;纸筒自身刚度可满足混凝土浇筑过程中产生的侧压力，柱高上、中、下设了3道定位箍以调节模板垂直度，安装、拆模施工便捷。在类似工程中，纸筒模板比常规模板在环保节能、质量控制、施工管理、经济效益等方面均占优势。
2011, 41(1): 37-40.
doi: 10.13204/j.gyjz201101010
摘要:
为解决多年来我国脚手架工程事故多发并且伤亡惨重的问题，结合当前在我国工程施工中发生的重大脚手架安全事故，对比发达国家先进的脚手架生产、管理经验，在分析我国脚手架工程施工及整个脚手架行业存在问题的同时，提出用安全性更高的新型脚手架取代目前占市场主要份额但安全性却较差的扣件式脚手架、建立合理有效的监督职能体系、建立公正合理的脚手架租赁市场、建立几家专门的集科研与生产于一体的大型模架企业、建立完善长效的安全职业培训体系以及培养工程专业学生的安全意识和素养等一系列解决方案。
为解决多年来我国脚手架工程事故多发并且伤亡惨重的问题，结合当前在我国工程施工中发生的重大脚手架安全事故，对比发达国家先进的脚手架生产、管理经验，在分析我国脚手架工程施工及整个脚手架行业存在问题的同时，提出用安全性更高的新型脚手架取代目前占市场主要份额但安全性却较差的扣件式脚手架、建立合理有效的监督职能体系、建立公正合理的脚手架租赁市场、建立几家专门的集科研与生产于一体的大型模架企业、建立完善长效的安全职业培训体系以及培养工程专业学生的安全意识和素养等一系列解决方案。
2011, 41(1): 41-43,67.
doi: 10.13204/j.gyjz201101011
摘要:
基于科学发展观，对西方发达国家城市发展进程中的经验教训给予分析，对我国当前城市发展存在的陈旧理念、资源浪费、扩张过快、生态恶化、特色丧失以及忽视科学人本等问题进行分析，并指出科学发展观是面对这些问题的有效应答，是新时期城市发展的指导思想，最后进一步提出了在城市发展中落实科学发展观的措施和途径。
基于科学发展观，对西方发达国家城市发展进程中的经验教训给予分析，对我国当前城市发展存在的陈旧理念、资源浪费、扩张过快、生态恶化、特色丧失以及忽视科学人本等问题进行分析，并指出科学发展观是面对这些问题的有效应答，是新时期城市发展的指导思想，最后进一步提出了在城市发展中落实科学发展观的措施和途径。
2011, 41(1): 44-46,50.
doi: 10.13204/j.gyjz201101012
摘要:
以某既有公共建筑节能改造为例，对比改造前后全年耗电量及分项能耗，分析不同节能改造措施对应的节能效果;通过改造后现场温度实测，分析说明围护结构改造后对室内热环境的影响。研究结果为夏热冬冷地区既有公共建筑节能改造方向和节能改造重点提供参考。
以某既有公共建筑节能改造为例，对比改造前后全年耗电量及分项能耗，分析不同节能改造措施对应的节能效果;通过改造后现场温度实测，分析说明围护结构改造后对室内热环境的影响。研究结果为夏热冬冷地区既有公共建筑节能改造方向和节能改造重点提供参考。
2011, 41(1): 47-50.
doi: 10.13204/j.gyjz201101013
摘要:
通过城市进程中公共空间所突显的社会问题、生态问题、资源问题等人类生活问题以及设计方向欠缺等几个方面为线索进行研究分析，为城市化进程中的公共空间危机预防和应对提出策略，从而为实现城市化进程后时代的到来做好准备，提供研究设计依据。
通过城市进程中公共空间所突显的社会问题、生态问题、资源问题等人类生活问题以及设计方向欠缺等几个方面为线索进行研究分析，为城市化进程中的公共空间危机预防和应对提出策略，从而为实现城市化进程后时代的到来做好准备，提供研究设计依据。
2011, 41(1): 51-56.
doi: 10.13204/j.gyjz201101014
摘要:
模态静力弹塑性分析法中，动力时程分析部分的可操作性较差，且分析结果不稳定。用能力谱法替代原有的动力时程分析，在现行规范加速度反应谱基础上计算结构各振型等效单自由度体系各性能水平的位移反应，然后将其转化为相应多自由度结构的位移反应，并通过平方和开方法求得结构的总位移反应，用其与结构某一性能水平的位移(层间位移角)限值进行比较，判断设计结果是否满足性能目标要求。该方法改善了模态静力弹塑性分析法的可操作性，使其评估结果更加稳定。
模态静力弹塑性分析法中，动力时程分析部分的可操作性较差，且分析结果不稳定。用能力谱法替代原有的动力时程分析，在现行规范加速度反应谱基础上计算结构各振型等效单自由度体系各性能水平的位移反应，然后将其转化为相应多自由度结构的位移反应，并通过平方和开方法求得结构的总位移反应，用其与结构某一性能水平的位移(层间位移角)限值进行比较，判断设计结果是否满足性能目标要求。该方法改善了模态静力弹塑性分析法的可操作性，使其评估结果更加稳定。
2011, 41(1): 57-63.
doi: 10.13204/j.gyjz201101015
摘要:
依据30对混凝土立方块体的单摆和垂直轨道面-面对心碰撞试验结果，利用LS-DYNA有限元程序数值再现试验过程，面-面对心试验数值给予扩展和补充。同时进行了两立方块体面-面非对心、线-面、点-面、线-线及改变块体形状的板板碰撞数值试验。根据物理和数值试验结果，经过回归分析得到描述两混凝土块体间不同碰撞模式下碰撞性能的力学模型。
依据30对混凝土立方块体的单摆和垂直轨道面-面对心碰撞试验结果，利用LS-DYNA有限元程序数值再现试验过程，面-面对心试验数值给予扩展和补充。同时进行了两立方块体面-面非对心、线-面、点-面、线-线及改变块体形状的板板碰撞数值试验。根据物理和数值试验结果，经过回归分析得到描述两混凝土块体间不同碰撞模式下碰撞性能的力学模型。
2011, 41(1): 64-67.
doi: 10.13204/j.gyjz201101016
摘要:
在新型全预制装配框架体系中，斜企口梁是重要的受力构件。为了获得斜企口梁的极限承载力，应用剪切摩擦和拉压杆模型等理论，对刚性企口连接斜企口梁在复杂受力状态下的多种破坏形式给予分析，推导出相应的极限承载力公式，并通过已有的试验数据对承载力理论计算值进行验证。结果表明，该极限承载力公式具有较高精度。
在新型全预制装配框架体系中，斜企口梁是重要的受力构件。为了获得斜企口梁的极限承载力，应用剪切摩擦和拉压杆模型等理论，对刚性企口连接斜企口梁在复杂受力状态下的多种破坏形式给予分析，推导出相应的极限承载力公式，并通过已有的试验数据对承载力理论计算值进行验证。结果表明，该极限承载力公式具有较高精度。
2011, 41(1): 68-72.
doi: 10.13204/j.gyjz201101017
摘要:
基于ACI 209的混凝土收缩和徐变模型，采用龄期调整有效模量法，进行核心柱(即在普通的钢筋混凝土柱截面的核心增设一钢管的柱)受压构件在长期轴向荷载作用下的变形以及应力重分布的分析和计算，并考察加荷龄期、持荷大小、截面含钢率等参数的影响。分析表明:徐变和收缩引起的变形在持荷的早期阶段(加载后的4、5个月内)发展较为迅速，应力重分布的结果将导致柱中钢管应力显著增加。
基于ACI 209的混凝土收缩和徐变模型，采用龄期调整有效模量法，进行核心柱(即在普通的钢筋混凝土柱截面的核心增设一钢管的柱)受压构件在长期轴向荷载作用下的变形以及应力重分布的分析和计算，并考察加荷龄期、持荷大小、截面含钢率等参数的影响。分析表明:徐变和收缩引起的变形在持荷的早期阶段(加载后的4、5个月内)发展较为迅速，应力重分布的结果将导致柱中钢管应力显著增加。
2011, 41(1): 73-76,92.
doi: 10.13204/j.gyjz201101018
摘要:
提出一种新型预应力预制混合装配短肢墙(PPHSW)，以有限元软件DRAIN-2DX为分析平台，编制相应的程序对其进行建模及分析。首先研究张拉预应力筋在连梁中建立轴压力的情况，再对结构进行静力弹塑性分析。结果表明，张拉顺序对连梁中最终建立的轴压力的大小无影响;受墙肢底部固端约束，预应力筋张拉后传递到1层连梁的轴力值较小，固端约束效应在1层以上迅速衰减;结构具有良好的受力性能，延性较好，侧移曲线为弯剪形。为尽可能延迟连梁预应力筋屈服状态，在加载过程中，结构的耦联率基本保持不变，耦联率不宜过大。
提出一种新型预应力预制混合装配短肢墙(PPHSW)，以有限元软件DRAIN-2DX为分析平台，编制相应的程序对其进行建模及分析。首先研究张拉预应力筋在连梁中建立轴压力的情况，再对结构进行静力弹塑性分析。结果表明，张拉顺序对连梁中最终建立的轴压力的大小无影响;受墙肢底部固端约束，预应力筋张拉后传递到1层连梁的轴力值较小，固端约束效应在1层以上迅速衰减;结构具有良好的受力性能，延性较好，侧移曲线为弯剪形。为尽可能延迟连梁预应力筋屈服状态，在加载过程中，结构的耦联率基本保持不变，耦联率不宜过大。
2011, 41(1): 77-81,85.
doi: 10.13204/j.gyjz201101019
摘要:
针对三峡库区软岩的变形特性问题，对不同含水状态下T2b2紫红色泥质粉砂岩的蠕变特性展开试验研究。从桃树垭隧道现场采集新鲜的T2b2泥质粉砂岩，进行四种含水状态下T2b2泥质粉砂岩的单轴蠕变试验，获得不同含水状态下五级荷载的单轴应变-时间曲线，得到蠕变随应力水平变化及含水条件变化的一些基本规律和特征。结果表明:对于任何一种含水状态的试验，总体上初始瞬间应变随应力水平的增大而增大，由蠕变效应引起的蠕变应变也随应力水平的增大而增大，且随着应力水平的增加，蠕变达到稳定蠕变阶段时的应变速率也由零逐渐向非零常数转化;相同荷载水平不同含水条件的对比分析表明，随着含水率的提高，同级荷载情况下岩石蠕变进入稳定阶段所需的时间基本上会越长，蠕变加载瞬间应变越大，总应变量也越大，而岩石长期强度则呈减小的趋势。
针对三峡库区软岩的变形特性问题，对不同含水状态下T2b2紫红色泥质粉砂岩的蠕变特性展开试验研究。从桃树垭隧道现场采集新鲜的T2b2泥质粉砂岩，进行四种含水状态下T2b2泥质粉砂岩的单轴蠕变试验，获得不同含水状态下五级荷载的单轴应变-时间曲线，得到蠕变随应力水平变化及含水条件变化的一些基本规律和特征。结果表明:对于任何一种含水状态的试验，总体上初始瞬间应变随应力水平的增大而增大，由蠕变效应引起的蠕变应变也随应力水平的增大而增大，且随着应力水平的增加，蠕变达到稳定蠕变阶段时的应变速率也由零逐渐向非零常数转化;相同荷载水平不同含水条件的对比分析表明，随着含水率的提高，同级荷载情况下岩石蠕变进入稳定阶段所需的时间基本上会越长，蠕变加载瞬间应变越大，总应变量也越大，而岩石长期强度则呈减小的趋势。
2011, 41(1): 82-85.
doi: 10.13204/j.gyjz201101020
摘要:
对黏土的原状和重塑土样在三轴排水剪切试验条件下的蠕变性进行研究，试验方法包括改变加载应变率的单向加载试验、单向加载试验过程中的蠕变试验、卸载和重复加载过程的蠕变试验等。试验结果表明:1)黏土蠕变量大小与黏土试样的状态有关;2)黏土蠕变量大小与蠕变之前的应变率有关，蠕变前应变率越大，蠕变量就越大;3)黏土蠕变量大小与蠕变时所处的应力水平有关，所处的应力水平越高，蠕变量就越大;4)在重复加载过程中，随着应力水平的提高，黏土的蠕变表现出由负蠕变、中性蠕变到正蠕变的逐渐转化。
对黏土的原状和重塑土样在三轴排水剪切试验条件下的蠕变性进行研究，试验方法包括改变加载应变率的单向加载试验、单向加载试验过程中的蠕变试验、卸载和重复加载过程的蠕变试验等。试验结果表明:1)黏土蠕变量大小与黏土试样的状态有关;2)黏土蠕变量大小与蠕变之前的应变率有关，蠕变前应变率越大，蠕变量就越大;3)黏土蠕变量大小与蠕变时所处的应力水平有关，所处的应力水平越高，蠕变量就越大;4)在重复加载过程中，随着应力水平的提高，黏土的蠕变表现出由负蠕变、中性蠕变到正蠕变的逐渐转化。
2011, 41(1): 86-92.
doi: 10.13204/j.gyjz201101021
摘要:
湘江大道浏阳河隧道是我国第一座用矿山法施工的水下浅埋小间距公路隧道，隧道采用台阶法开挖，初期支护大量采用全环布设的型钢拱架。隧道支护拱架的受力性状是支护体系稳定的关键控制因素之一。通过对施工现场钢拱架的应力和位移的测试，基于大量的实测数据，对拱架的受力性状开展研究。结果表明:型钢拱架在拱顶和仰拱底的应力较大;下台阶开挖、浇筑仰拱混凝土、拱墙二次衬砌均会使拱架的应力大小发生调整，后行洞爆破开挖使邻近的先行洞拱架局部应力增大;拱架的应力变化具有时空效应，且与河水的渗透有关。对型钢拱架的应力和位移测试结果验证了开挖台阶长度的合理性。
湘江大道浏阳河隧道是我国第一座用矿山法施工的水下浅埋小间距公路隧道，隧道采用台阶法开挖，初期支护大量采用全环布设的型钢拱架。隧道支护拱架的受力性状是支护体系稳定的关键控制因素之一。通过对施工现场钢拱架的应力和位移的测试，基于大量的实测数据，对拱架的受力性状开展研究。结果表明:型钢拱架在拱顶和仰拱底的应力较大;下台阶开挖、浇筑仰拱混凝土、拱墙二次衬砌均会使拱架的应力大小发生调整，后行洞爆破开挖使邻近的先行洞拱架局部应力增大;拱架的应力变化具有时空效应，且与河水的渗透有关。对型钢拱架的应力和位移测试结果验证了开挖台阶长度的合理性。
2011, 41(1): 93-96,138.
doi: 10.13204/j.gyjz201101022
摘要:
微型桩一般采用投石注浆法成桩，因此压力注浆工艺对微型桩承载力具有很大的影响。结合现场试验，对压力注浆工艺对微型桩抗拔承载力的影响展开研究。试验研究表明，采用一次注浆成桩和直接灌注细石混凝土成桩的微型桩抗拔承载力相差不大，而采用二次注浆工艺可较大幅度提高微型桩的抗拔承载力，适当增大二次注浆量有利于提高微型桩的抗拔承载力。对于采用二次注浆工艺的微型桩，其抗拔承载力计算应考虑二次注浆的提升效应。
微型桩一般采用投石注浆法成桩，因此压力注浆工艺对微型桩承载力具有很大的影响。结合现场试验，对压力注浆工艺对微型桩抗拔承载力的影响展开研究。试验研究表明，采用一次注浆成桩和直接灌注细石混凝土成桩的微型桩抗拔承载力相差不大，而采用二次注浆工艺可较大幅度提高微型桩的抗拔承载力，适当增大二次注浆量有利于提高微型桩的抗拔承载力。对于采用二次注浆工艺的微型桩，其抗拔承载力计算应考虑二次注浆的提升效应。
2011, 41(1): 97-100,129.
doi: 10.13204/j.gyjz201101023
摘要:
通过对6根自密实混凝土梁和2根普通混凝土梁的对比试验，研究自密实混凝土简支梁的抗弯性能。结果表明:1)自密实混凝土梁的极限荷载实测值的平均值与普通混凝土梁实测值相差不多，但高于其理论计算值;双向板极限荷载实测值与同强度等级普通混凝土双向板极限荷载实测值相差不大，且明显高于其理论计算值;2)两种混凝土梁荷载-挠度曲线形状、裂缝发展和破坏形态基本相同;3)自密实混凝土沿梁高的平均应变基本符合平截面假定。因此，采用混凝土理论设计自密实混凝土梁是合理的和安全的。
通过对6根自密实混凝土梁和2根普通混凝土梁的对比试验，研究自密实混凝土简支梁的抗弯性能。结果表明:1)自密实混凝土梁的极限荷载实测值的平均值与普通混凝土梁实测值相差不多，但高于其理论计算值;双向板极限荷载实测值与同强度等级普通混凝土双向板极限荷载实测值相差不大，且明显高于其理论计算值;2)两种混凝土梁荷载-挠度曲线形状、裂缝发展和破坏形态基本相同;3)自密实混凝土沿梁高的平均应变基本符合平截面假定。因此，采用混凝土理论设计自密实混凝土梁是合理的和安全的。
2011, 41(1): 101-104,119.
doi: 10.13204/j.gyjz201101024
摘要:
通过矿渣微粉纤维混凝土高温后立方体抗压和轴心抗压试验，分析温度、矿渣微粉掺量、钢纤维体积率、聚丙烯纤维掺量和混凝土强度等级等因素对混凝土高温后抗压强度的影响。结果表明，随着温度升高，高温后矿渣微粉纤维混凝土立方体抗压强度和轴心抗压强度不断降低，且逐渐趋于一致;矿渣微粉纤维混凝土高温后抗压强度随矿渣微粉、钢纤维和聚丙烯纤维掺量的增加而增大，但增大幅度不同。
通过矿渣微粉纤维混凝土高温后立方体抗压和轴心抗压试验，分析温度、矿渣微粉掺量、钢纤维体积率、聚丙烯纤维掺量和混凝土强度等级等因素对混凝土高温后抗压强度的影响。结果表明，随着温度升高，高温后矿渣微粉纤维混凝土立方体抗压强度和轴心抗压强度不断降低，且逐渐趋于一致;矿渣微粉纤维混凝土高温后抗压强度随矿渣微粉、钢纤维和聚丙烯纤维掺量的增加而增大，但增大幅度不同。
2011, 41(1): 105-111.
doi: 10.13204/j.gyjz201101025
摘要:
首先对国内外后张法预应力混凝土桥梁腐蚀现状进行了综述，重点讨论并分析耐久性失效的原因，提出保障耐久性的各种措施，并对目前国内外比较适用的无损检测技术以及已采用的监测系统予以介绍。通过分析比较，得出目前我国后张法预应力混凝土桥梁耐久性方面还存在的问题，并对以后的研究工作提出一些建议。
首先对国内外后张法预应力混凝土桥梁腐蚀现状进行了综述，重点讨论并分析耐久性失效的原因，提出保障耐久性的各种措施，并对目前国内外比较适用的无损检测技术以及已采用的监测系统予以介绍。通过分析比较，得出目前我国后张法预应力混凝土桥梁耐久性方面还存在的问题，并对以后的研究工作提出一些建议。
2011, 41(1): 111-119.
doi: 10.13204/j.gyjz201101026
摘要:
梁柱连接采用翼缘削弱型节点(RBS)可促使节点塑性铰外移，提高结构延性，达到节点抗震设计目的。采用能量法推导出梁翼缘削弱型节点的单元刚度矩阵和转角位移方程，通过实例进行内力分析。研究结果表明:RBS节点导致梁的抗弯刚度、刚架的抗侧刚度降低，使梁的固端弯矩减小，跨中弯矩增加，反弯点位置前移;梁单元刚度矩阵中各元素较普通节点有所减小，减小范围与梁的跨度、削弱深度、削弱长度及削弱起始点至柱翼缘表面距离等因素有关;梁翼缘局部削弱后主要影响梁的单元刚度，对内力值影响相对较小。建议在简化计算中仅考虑梁刚度变化，忽略内力值变化影响。
梁柱连接采用翼缘削弱型节点(RBS)可促使节点塑性铰外移，提高结构延性，达到节点抗震设计目的。采用能量法推导出梁翼缘削弱型节点的单元刚度矩阵和转角位移方程，通过实例进行内力分析。研究结果表明:RBS节点导致梁的抗弯刚度、刚架的抗侧刚度降低，使梁的固端弯矩减小，跨中弯矩增加，反弯点位置前移;梁单元刚度矩阵中各元素较普通节点有所减小，减小范围与梁的跨度、削弱深度、削弱长度及削弱起始点至柱翼缘表面距离等因素有关;梁翼缘局部削弱后主要影响梁的单元刚度，对内力值影响相对较小。建议在简化计算中仅考虑梁刚度变化，忽略内力值变化影响。
2011, 41(1): 120-123.
doi: 10.13204/j.gyjz201101027
摘要:
基于纯钢框架结构及钢框架-支撑结构的受力特点，提出新的结构形式预应力巨型支撑-钢框架结构体系。从理论上分析预应力巨型支撑工作机理，基于此，提出拉索初始预拉力准则，通过数值模型研究巨型支撑变形的预估方法，进而建立初始预拉力的确定理论。认为预应力巨型支撑初始预拉力以在外部作用下，受压预应力巨型支撑剩余拉力接近零为准则;多层预应力巨型支撑-钢框架结构的竖向位移，可以通过估算纯钢框架结构在竖向荷载下的竖向位移得到;工程范围内，拉索端点处的水平位移比较固定，钢框架的相对抗侧刚度影响较小。
基于纯钢框架结构及钢框架-支撑结构的受力特点，提出新的结构形式预应力巨型支撑-钢框架结构体系。从理论上分析预应力巨型支撑工作机理，基于此，提出拉索初始预拉力准则，通过数值模型研究巨型支撑变形的预估方法，进而建立初始预拉力的确定理论。认为预应力巨型支撑初始预拉力以在外部作用下，受压预应力巨型支撑剩余拉力接近零为准则;多层预应力巨型支撑-钢框架结构的竖向位移，可以通过估算纯钢框架结构在竖向荷载下的竖向位移得到;工程范围内，拉索端点处的水平位移比较固定，钢框架的相对抗侧刚度影响较小。
2011, 41(1): 124-129.
doi: 10.13204/j.gyjz201101028
摘要:
基于随机振动理论，在频域内采用风力谱分析法进行大跨度梯形钢屋架双坡屋盖随机振动分析，用Davenport风速谱计算屋盖的风振响应和风振系数。讨论基本风压、屋盖跨度、屋盖重量、阻尼比、地貌类别和支座约束等参数对风振系数的影响，利用参数分析的结果，归纳出大跨度梯形钢屋架双坡屋盖风振系数实用公式。
基于随机振动理论，在频域内采用风力谱分析法进行大跨度梯形钢屋架双坡屋盖随机振动分析，用Davenport风速谱计算屋盖的风振响应和风振系数。讨论基本风压、屋盖跨度、屋盖重量、阻尼比、地貌类别和支座约束等参数对风振系数的影响，利用参数分析的结果，归纳出大跨度梯形钢屋架双坡屋盖风振系数实用公式。
2011, 41(1): 130-135.
doi: 10.13204/j.gyjz201101029
摘要:
对于冷弯薄壁型钢构件来说，目前的国外设计规范大多采用有效截面法来考虑局部屈曲对构件变形的影响。由于冷弯薄壁型钢构件的板件宽厚比较大，在正常使用阶段除了发生局部屈曲之外还可能发生畸变屈曲，从而影响构件的变形性能。通过探索一种无需求解构件的有效截面特性，利用全截面直接求解受弯构件整体弯曲变形的计算方法(简称直接变形法)，在已有试验研究的基础上利用有限元程序ANSYS对试验进行模拟，结果表明，模拟结果与试验结果吻合较好。在此基础上，对直卷边、斜卷边和复杂卷边C形截面纯弯构件进行有限元参数分析。参数分析时，对于每个构件都提取了相应于每级荷载时构件的变形状况。通过对各参数及卷边形式的研究综合对比，分析各曲线散点的分布规律，分别建立了不同厚度的直卷边、斜卷边以及复杂卷边构件的直接变形法公式，从而使得构件变形的计算过程大大简化。
对于冷弯薄壁型钢构件来说，目前的国外设计规范大多采用有效截面法来考虑局部屈曲对构件变形的影响。由于冷弯薄壁型钢构件的板件宽厚比较大，在正常使用阶段除了发生局部屈曲之外还可能发生畸变屈曲，从而影响构件的变形性能。通过探索一种无需求解构件的有效截面特性，利用全截面直接求解受弯构件整体弯曲变形的计算方法(简称直接变形法)，在已有试验研究的基础上利用有限元程序ANSYS对试验进行模拟，结果表明，模拟结果与试验结果吻合较好。在此基础上，对直卷边、斜卷边和复杂卷边C形截面纯弯构件进行有限元参数分析。参数分析时，对于每个构件都提取了相应于每级荷载时构件的变形状况。通过对各参数及卷边形式的研究综合对比，分析各曲线散点的分布规律，分别建立了不同厚度的直卷边、斜卷边以及复杂卷边构件的直接变形法公式，从而使得构件变形的计算过程大大简化。
2011, 41(1): 136-138.
doi: 10.13204/j.gyjz201101030
摘要:
在我国，多层砌体结构是应用最为广泛的结构形式之一，其设计的重要性也值得关注。GB500112001《建筑抗震设计规范》给出了抗震区砌体结构的设计准则，GB 500032001《砌体结构设计规范》是抗震区与非抗震区砌体结构的设计指导准则，与前者相比，GB 500032001涵盖的非抗震区砌体结构在限制结构的高度、层数、高宽比、圈梁和构造柱等方面存在值得商榷之处，对此提出修改建议。
在我国，多层砌体结构是应用最为广泛的结构形式之一，其设计的重要性也值得关注。GB500112001《建筑抗震设计规范》给出了抗震区砌体结构的设计准则，GB 500032001《砌体结构设计规范》是抗震区与非抗震区砌体结构的设计指导准则，与前者相比，GB 500032001涵盖的非抗震区砌体结构在限制结构的高度、层数、高宽比、圈梁和构造柱等方面存在值得商榷之处，对此提出修改建议。
2011, 41(1): 139-141,25.
doi: 10.13204/j.gyjz201101031
摘要:
2008年的汶川地震发生后，如何提高学校建筑的安全性成为建筑界热议的话题。都江堰向峨小学在重建过程中采用了轻木结构，在国内学校建设历史上是一个突破。轻木结构是一种具有安全抗震性和可持续性的结构类型。通过记述向峨小学在设计、施工中如何解决轻木结构运用上的一些问题，希望从技术和环境层面上引起对轻木结构这种在我国运用不多的结构的认识，以及对震后小学建设的更多思考。
2008年的汶川地震发生后，如何提高学校建筑的安全性成为建筑界热议的话题。都江堰向峨小学在重建过程中采用了轻木结构，在国内学校建设历史上是一个突破。轻木结构是一种具有安全抗震性和可持续性的结构类型。通过记述向峨小学在设计、施工中如何解决轻木结构运用上的一些问题，希望从技术和环境层面上引起对轻木结构这种在我国运用不多的结构的认识，以及对震后小学建设的更多思考。
