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1991年 第21卷 第11期
1991, 21(11): 3-9.
doi: 10.13204/j.gyjz199111001
摘要:
410MPa级钢筋是我国新研制开发的钢筋混凝土结构用钢筋。本文对钢筋的材料性能、焊接性能及配制该钢筋的受弯和受压构件性能、结构抗震与粘结锚固性能等试验研究成果作了简要阐述。在试验研究基础上,提出了钢筋各项材性设计参数及构件设计计算要点和相应的构造措施等建议。本文的研究成果为制定相应的钢筋应用技术规程提供了依据。
410MPa级钢筋是我国新研制开发的钢筋混凝土结构用钢筋。本文对钢筋的材料性能、焊接性能及配制该钢筋的受弯和受压构件性能、结构抗震与粘结锚固性能等试验研究成果作了简要阐述。在试验研究基础上,提出了钢筋各项材性设计参数及构件设计计算要点和相应的构造措施等建议。本文的研究成果为制定相应的钢筋应用技术规程提供了依据。
1991, 21(11): 9-15.
doi: 10.13204/j.gyjz199111002
摘要:
本文介绍了A3(A4)普碳钢轧后余热处理Ⅱ级带肋钢筋的生产工艺参数,焊接工艺、产品技术性能、构件试验、工程试点及经济效益分析。解决了轧后余热处理Ⅱ级钢筋闪光对焊及提高钢筋强屈比的方法。
本文介绍了A3(A4)普碳钢轧后余热处理Ⅱ级带肋钢筋的生产工艺参数,焊接工艺、产品技术性能、构件试验、工程试点及经济效益分析。解决了轧后余热处理Ⅱ级钢筋闪光对焊及提高钢筋强屈比的方法。
1991, 21(11): 16-22.
doi: 10.13204/j.gyjz199111003
摘要:
在不改变现有施工设备、工艺的条件下,用800、1000、1200MPa级中强度预应力钢丝代替冷拔低碳钢丝及预应力混凝土水管、电杆中的高强钢丝,不仅施工更为方便,工艺更易控制、节省钢材、而且能提高构件质量和结构安全度。本文就800、1000、1200MPa级中强度预应力钢丝的钢种、化学成分、生产工艺、基本力学性能及应用性能的试验研究作了介绍,给出了设计使用参数,并结合工程应用分析了应用8001000、1200MPa级中强度预应力钢丝取得的社会与经济效益。
在不改变现有施工设备、工艺的条件下,用800、1000、1200MPa级中强度预应力钢丝代替冷拔低碳钢丝及预应力混凝土水管、电杆中的高强钢丝,不仅施工更为方便,工艺更易控制、节省钢材、而且能提高构件质量和结构安全度。本文就800、1000、1200MPa级中强度预应力钢丝的钢种、化学成分、生产工艺、基本力学性能及应用性能的试验研究作了介绍,给出了设计使用参数,并结合工程应用分析了应用8001000、1200MPa级中强度预应力钢丝取得的社会与经济效益。
1991, 21(11): 22-28.
doi: 10.13204/j.gyjz199111004
摘要:
本文介绍了6种碳素钢高强预应力钢丝新产品的生产工艺、新产品性能、新产品在工程试点中的应用情况和经济效益分析,并介绍了可不经稳定化处理而直接拔制出低松弛高强预应力钢丝的新钢种80Si。
本文介绍了6种碳素钢高强预应力钢丝新产品的生产工艺、新产品性能、新产品在工程试点中的应用情况和经济效益分析,并介绍了可不经稳定化处理而直接拔制出低松弛高强预应力钢丝的新钢种80Si。
1991, 21(11): 29-31.
doi: 10.13204/j.gyjz199111005
摘要:
本文结合我国《建筑结构荷载规范》(GBJ9-87),为高层建筑舒适度的验算提供了一种实用的方法,供设计者参考。
本文结合我国《建筑结构荷载规范》(GBJ9-87),为高层建筑舒适度的验算提供了一种实用的方法,供设计者参考。
1991, 21(11): 32-36.
doi: 10.13204/j.gyjz199111006
摘要:
本文通过对柱基群桩周围和桩尖下土层的勘探,及对最短的桩做单桩垂直静载荷试验进行的理论分析,说明打桩之后,由于砂、圆砾层土壤被加密,提高了桩周摩阻力和桩尖阻力,桩基承载力及其沉降量仍能满足设计要求。
本文通过对柱基群桩周围和桩尖下土层的勘探,及对最短的桩做单桩垂直静载荷试验进行的理论分析,说明打桩之后,由于砂、圆砾层土壤被加密,提高了桩周摩阻力和桩尖阻力,桩基承载力及其沉降量仍能满足设计要求。
1991, 21(11): 36-40.
doi: 10.13204/j.gyjz199111007
摘要:
本文通过试验,研究了变形钢筋机械锚固的受力性能,并在此基础上提出了相应的设计方法。
本文通过试验,研究了变形钢筋机械锚固的受力性能,并在此基础上提出了相应的设计方法。
1991, 21(11): 41-43.
doi: 10.13204/j.gyjz199111008
摘要:
本文介绍以改性聚乙烯(LLDPE,以下简称PE)树脂为主要原料,采用旋转方法制造耐腐蚀防静电龟甲PE设备和管道衬里的先进工艺;PE衬里优良的物理力学性能和独特耐酸、碱、盐浸蚀的性能;以及在工程中应用取得的良好效果。
本文介绍以改性聚乙烯(LLDPE,以下简称PE)树脂为主要原料,采用旋转方法制造耐腐蚀防静电龟甲PE设备和管道衬里的先进工艺;PE衬里优良的物理力学性能和独特耐酸、碱、盐浸蚀的性能;以及在工程中应用取得的良好效果。
1991, 21(11): 44-50.
doi: 10.13204/j.gyjz199111009
摘要:
(三)扭曲截面承载力计算1.结构的扭转类型混凝土结构的受扭情况是极为复杂的,分清结构受扭的性质是构件抗扭设计的关键。下面从结构的扭转类型予以分析说明。(1)根据扭矩形成的原因分类1)平衡扭转由平衡条件引起的扭转如支承悬臂板的梁(图42),由此产生的扭矩在梁内不会发生内力重分布,梁的设计扭矩不能减小。
(三)扭曲截面承载力计算1.结构的扭转类型混凝土结构的受扭情况是极为复杂的,分清结构受扭的性质是构件抗扭设计的关键。下面从结构的扭转类型予以分析说明。(1)根据扭矩形成的原因分类1)平衡扭转由平衡条件引起的扭转如支承悬臂板的梁(图42),由此产生的扭矩在梁内不会发生内力重分布,梁的设计扭矩不能减小。
1991, 21(11): 51-55.
doi: 10.13204/j.gyjz199111010
摘要:
一、概述随着科学技术和生产的发展,需要采用桩基础以承受较大的上拔荷载的结构物日益增多,诸如:(1)高压输电线路塔基;(2)高耸结构物(炼油厂和化工厂的塔罐、电视和电讯用的塔桅结构等)的基础;(3)海洋石油的钻采平台、洋面或潜水系泊系统的桩基;(4)抵抗巨大水平荷载时采用的叉桩结构,如码头、桥台、挡土墙下的斜桩;(5)承受巨大浮托力的基础,例如泵房、船闸、游泳池、地下油罐、地下室、车库等结构物的基础;(6)特殊地区的建筑物,如地震荷载作用下的建筑物桩基,膨胀土及冻胀土上建筑物桩基。
一、概述随着科学技术和生产的发展,需要采用桩基础以承受较大的上拔荷载的结构物日益增多,诸如:(1)高压输电线路塔基;(2)高耸结构物(炼油厂和化工厂的塔罐、电视和电讯用的塔桅结构等)的基础;(3)海洋石油的钻采平台、洋面或潜水系泊系统的桩基;(4)抵抗巨大水平荷载时采用的叉桩结构,如码头、桥台、挡土墙下的斜桩;(5)承受巨大浮托力的基础,例如泵房、船闸、游泳池、地下油罐、地下室、车库等结构物的基础;(6)特殊地区的建筑物,如地震荷载作用下的建筑物桩基,膨胀土及冻胀土上建筑物桩基。
1991, 21(11): 56-57.
doi: 10.13204/j.gyjz199111011
摘要:
一、概况某炼铁厂高炉出铁场厂房建于1958年。厂房为18m跨度、4m×6m长的现浇钢筋混凝土结构。屋面为现浇钢筋混凝土双坡屋面(其位置如图1所示的①至⑤线)。1959年设计部门对高炉风口平台和出铁场改建时增加了⑥、⑦线柱。1967年出铁场进一步改扩建;对原柱列接长加固,升高屋面,增设1台5t桥式吊车。升高后的屋盖为三角形钢屋架和2mm厚铁皮瓦屋面,檩条用12号槽钢。另外,在①线至⑤线增设通风屋脊。原5.200～6.000m出铁平台保留。这次改造还从①线往左接长8.57m,在此跨内设2榀屋架,其中1榀距①线为4m。此屋架坐在(1a)与①线间柱顶的钢筋混凝土托架梁上。1971年设计部门对该厂房进一步改建。拔除(B)列⑤、⑥线柱,从而形成12.8m大柱距。往①线与⑦线间增设钢托架和钢吊车梁,屋面用2mm厚铁皮瓦。
一、概况某炼铁厂高炉出铁场厂房建于1958年。厂房为18m跨度、4m×6m长的现浇钢筋混凝土结构。屋面为现浇钢筋混凝土双坡屋面(其位置如图1所示的①至⑤线)。1959年设计部门对高炉风口平台和出铁场改建时增加了⑥、⑦线柱。1967年出铁场进一步改扩建;对原柱列接长加固,升高屋面,增设1台5t桥式吊车。升高后的屋盖为三角形钢屋架和2mm厚铁皮瓦屋面,檩条用12号槽钢。另外,在①线至⑤线增设通风屋脊。原5.200～6.000m出铁平台保留。这次改造还从①线往左接长8.57m,在此跨内设2榀屋架,其中1榀距①线为4m。此屋架坐在(1a)与①线间柱顶的钢筋混凝土托架梁上。1971年设计部门对该厂房进一步改建。拔除(B)列⑤、⑥线柱,从而形成12.8m大柱距。往①线与⑦线间增设钢托架和钢吊车梁,屋面用2mm厚铁皮瓦。
1991, 21(11): 58-59.
doi: 10.13204/j.gyjz199111012
摘要:
一、工程概况京津塘高速公路是我国公路建设中首次采用世界银行贷款,国际招标,执行FIDIC条款进行合同管理的第一条高速公路。四号合同项目为天津高架桥(位于天津东、北郊,宜兴埠-徐庄子段),该桥是高速公路上规模最大、工艺最复杂的大型混凝土结构桥,全长42km,是我国陆地上最长的桥。
一、工程概况京津塘高速公路是我国公路建设中首次采用世界银行贷款,国际招标,执行FIDIC条款进行合同管理的第一条高速公路。四号合同项目为天津高架桥(位于天津东、北郊,宜兴埠-徐庄子段),该桥是高速公路上规模最大、工艺最复杂的大型混凝土结构桥,全长42km,是我国陆地上最长的桥。
1991, 21(11): 60-60.
doi: 10.13204/j.gyjz199111013
摘要:
粉煤灰是电厂排放的工业废渣之一。1台30万kW机组一年排放的粉煤灰为42万t,既严重污染环境,又要设置较大规模的堆放场地,需耗巨资进行处理。为了合理利用资源,增加社会财富,提高经济效益,保护环境,变废为宝,化害为利,世界上许多国家和联合国有关国际组织都将粉煤灰的开发利用列为重要科研课题。我国在工程建设中应用粉煤灰始于50年代,那时主要是把粉煤灰应用制造建材制品和用于混凝土中。60年代,以粉煤灰为原料的建材制品得到了一定的发展,粉煤灰及其制品的产品质量标准及设计与施工规程等相继产生。进入80年代,粉煤灰在建筑筑路、筑坝、工程回填、掺入混凝土及砌筑砂浆等方面有了很大的发展。据统计,1988年全国粉煤灰利用量1420万t中,工程建设的利用量约700万t,占49%。
粉煤灰是电厂排放的工业废渣之一。1台30万kW机组一年排放的粉煤灰为42万t,既严重污染环境,又要设置较大规模的堆放场地,需耗巨资进行处理。为了合理利用资源,增加社会财富,提高经济效益,保护环境,变废为宝,化害为利,世界上许多国家和联合国有关国际组织都将粉煤灰的开发利用列为重要科研课题。我国在工程建设中应用粉煤灰始于50年代,那时主要是把粉煤灰应用制造建材制品和用于混凝土中。60年代,以粉煤灰为原料的建材制品得到了一定的发展,粉煤灰及其制品的产品质量标准及设计与施工规程等相继产生。进入80年代,粉煤灰在建筑筑路、筑坝、工程回填、掺入混凝土及砌筑砂浆等方面有了很大的发展。据统计,1988年全国粉煤灰利用量1420万t中,工程建设的利用量约700万t,占49%。
