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铁路线性文化遗产的体系化及整体性保护利用研究——以正太铁路为例

夏海山 金子琪 李琦

夏海山, 金子琪, 李琦. 铁路线性文化遗产的体系化及整体性保护利用研究——以正太铁路为例[J]. 工业建筑, 2026, 56(7): 32-41. doi: 10.3724/j.gyjzG25100401
引用本文: 夏海山, 金子琪, 李琦. 铁路线性文化遗产的体系化及整体性保护利用研究——以正太铁路为例[J]. 工业建筑, 2026, 56(7): 32-41. doi: 10.3724/j.gyjzG25100401
XIA Haishan, JIN Ziqi, LI Qi. Research on Systematic and Holistic Conservation and Utilization of Railway Linear Cultural Heritage: a Case Study of the Zhengtai Railway[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2026, 56(7): 32-41. doi: 10.3724/j.gyjzG25100401
Citation: XIA Haishan, JIN Ziqi, LI Qi. Research on Systematic and Holistic Conservation and Utilization of Railway Linear Cultural Heritage: a Case Study of the Zhengtai Railway[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2026, 56(7): 32-41. doi: 10.3724/j.gyjzG25100401

铁路线性文化遗产的体系化及整体性保护利用研究——以正太铁路为例

doi: 10.3724/j.gyjzG25100401
基金项目: 

北京市社会科学基金重大项目(22JCA005);首都高端智库课题(2023ZKKT003)。

详细信息
    作者简介:

    夏海山,博士,教授,主要从事铁路文化与遗产保护方向研究。Email:Haishanxia@163.com

Research on Systematic and Holistic Conservation and Utilization of Railway Linear Cultural Heritage: a Case Study of the Zhengtai Railway

  • 摘要: 铁路线性文化遗产的形成对中国近现代城市发展起到促进作用,是工业文明的重要组成部分。铁路线性文化遗产涉及要素众多,不仅包含遗产本体,还关联到周边社会环境。对其进行体系化建构和整体性保护利用,有助于该存量资源效能的充分发挥。为此,以正太铁路为例,在梳理遗产时空演化特征的基础上,引入圈层结构理论,围绕交通运输这一首要功能,按核心层—附属层—衍生层搭设类型框架,优化体系覆盖内容。通过分析铁路对沿线空间布局、经济产业、人口流通等影响,深化我国铁路线性文化遗产的价值认知,探索出契合城市更新需求的整体性保护利用路径,为后续相关理论与实践研究提供思路。
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出版历程
  • 收稿日期:  2025-10-04
  • 网络出版日期:  2026-08-31
  • 刊出日期:  2026-07-20

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