滇越铁路遗产站点活化空间室外物理环境质量评价及优化策略——以碧色寨站为例

车震宇; 贺孟冉; 高子龙; 梁栋

doi:10.3724/j.gyjzG25070708

滇越铁路遗产站点活化空间室外物理环境质量评价及优化策略——以碧色寨站为例

doi: 10.3724/j.gyjzG25070708

1. 昆明理工大学建筑与城市规划学院, 昆明 650093;
2. 河南农业大学风景园林与艺术学院, 郑州 450000

基金项目:

国家自然科学基金项目（52268005）。

详细信息

作者简介:
车震宇，教授，主要从事城乡聚落保护与发展、乡土建筑与遗产保护方向研究，598869375@qq.com。

通讯作者:
贺孟冉，硕士研究生，主要从事城乡发展历史与遗产保护规划方向研究，1987801980@qq.com。

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出版历程
- 收稿日期: 2025-07-07
- 网络出版日期: 2026-08-31
- 刊出日期: 2026-07-20

Evaluation and Optimization Strategies of Outdoor Physical Environment Quality at Yunnan-Vietnam Railway Heritage Sites ：a Case Study of Bisezhai Station

1. The School of Architecture and Urban Planning, Kunming University of Science and Technology, Kunming 650093, China;
2. The School of Landscape Architecture and Art, Henan Agricultural University, Zhengzhou 450000, China

摘要

摘要: 近年来，铁路遗产站点的室外公共空间改造已成为活化研究与实践的重点，但多数改造项目难以长期维持空间活力与使用效能的均衡。鉴于此，以滇越铁路碧色寨站为典型案例，基于人的“感知—抵达—停留”的行为链，从物理环境角度出发，构建“可达性—开敞度—热舒适”多维度室外空间物理环境质量综合评价体系，得出物理环境质量与空间活力呈现正相关性结论。以此为基础，提出“属性优化—空间体系—活动精细”分层策略，指导碧色寨站室外物理环境优化，并为滇越铁路及其他铁路遗产站点室外空间活化提供可借鉴的实践范式。
- 遗产站点 /
- 室外物理环境 /
- 可达性 /
- 开敞度 /
- 热舒适
Abstract: In recent years， the revitalization of outdoor public spaces at railway heritage sites has become a key research focus， but many interventions fail to sustain long-term spatial vitality and balanced functional performance. Taking Bisezhai Station along the Yunnan-Vietnam Railway as a case study， this paper proposes a multi-dimensional evaluation system for outdoor spatial quality based on the human behavioral chain of “perception， arrival， and stay” and the physical environmental characteristics.Specifically， the research includes two core parts：establishing a comprehensive evaluation framework encompassing “accessibility， openness， and thermal comfort” to demonstrate a positive correlation between physical environment quality and spatial vitality；proposing a hierarchical optimization strategy of “attribute optimization， spatial system refinement， and activity customization” to guide the physical environment improvements at Bisezhai Station. This study thus provides a replicable practical model for the revitalization of outdoor spaces at the Yunnan-Vietnam Railway and other railway heritage sites.
- heritage site /
- outdoor physical environment /
- accessibility /
- openness /
- thermal comfort

HTML全文

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