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盾构隧道新型复合渣土水泥基注浆材料性能研究

李福东 朱澄 简永洲 张箭 兰海宁 吴荣华

李福东, 朱澄, 简永洲, 张箭, 兰海宁, 吴荣华. 盾构隧道新型复合渣土水泥基注浆材料性能研究[J]. 工业建筑, 2026, 56(4): 199-207. doi: 10.3724/j.gyjzG24042810
引用本文: 李福东, 朱澄, 简永洲, 张箭, 兰海宁, 吴荣华. 盾构隧道新型复合渣土水泥基注浆材料性能研究[J]. 工业建筑, 2026, 56(4): 199-207. doi: 10.3724/j.gyjzG24042810
LI Fudong, ZHU Cheng, JIAN Yongzhou, ZHANG Jian, LAN Haining, WU Ronghua. Research on the Performance of a Novel Cement-Based Grouting Material with Composite Muck for Shield Tunnels[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2026, 56(4): 199-207. doi: 10.3724/j.gyjzG24042810
Citation: LI Fudong, ZHU Cheng, JIAN Yongzhou, ZHANG Jian, LAN Haining, WU Ronghua. Research on the Performance of a Novel Cement-Based Grouting Material with Composite Muck for Shield Tunnels[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2026, 56(4): 199-207. doi: 10.3724/j.gyjzG24042810

盾构隧道新型复合渣土水泥基注浆材料性能研究

doi: 10.3724/j.gyjzG24042810
基金项目: 

国家自然科学基金项目(52178386)。

详细信息
    作者简介:

    李福东,工程师,主要从事隧道工程方向研究,121039459@qq.com。

    通讯作者:

    张箭,博士,教授,zhangj0507@163.com。

Research on the Performance of a Novel Cement-Based Grouting Material with Composite Muck for Shield Tunnels

  • 摘要: 依托南京地铁某盾构隧道项目,提出了利用粉细砂与粉质黏土替代壁后注浆原材料的盾构复合渣土再利用方法,揭示了水胶比、粉灰比、胶土比等因素对复合渣土浆液性能的影响规律,最终获得较优的浆液配合比。研究结果表明:盾构复合渣土能够取代壁后注浆原材料制备满足现场要求的渣土浆液,得到浆液较优配比为:水胶比为0.7,灰粉比0.6,胶土比0.6,黏砂比0.2,替代比为0.75,此配比下的浆液在强度和泌水率方面具有较大优势并且流动性保持良好,可节省37.8%的成本。
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出版历程
  • 收稿日期:  2024-04-28
  • 网络出版日期:  2026-06-06
  • 刊出日期:  2026-04-20

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