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材质与冷却速度对耐候桥梁钢-不锈钢热轧复合界面组织与性能的影响

王寅鹏 高博 魏伟 曹燕光 李昭东

王寅鹏, 高博, 魏伟, 曹燕光, 李昭东. 材质与冷却速度对耐候桥梁钢-不锈钢热轧复合界面组织与性能的影响[J]. 工业建筑, 2024, 54(12): 18-25. doi: 10.3724/j.gyjzG24042401
引用本文: 王寅鹏, 高博, 魏伟, 曹燕光, 李昭东. 材质与冷却速度对耐候桥梁钢-不锈钢热轧复合界面组织与性能的影响[J]. 工业建筑, 2024, 54(12): 18-25. doi: 10.3724/j.gyjzG24042401
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Citation: WANG Yinpeng, GAO Bo, WEI Wei, CAO Yanguang, LI Zhaodong. Effects of Weathering Bridge Steel and Cooling Rate on the Interfacial Microstructure and Mechanical Properties of Stainless Steel Clad Plates[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2024, 54(12): 18-25. doi: 10.3724/j.gyjzG24042401

材质与冷却速度对耐候桥梁钢-不锈钢热轧复合界面组织与性能的影响

doi: 10.3724/j.gyjzG24042401
详细信息
    作者简介:

    王寅鹏,硕士研究生,主要从事复合板组织性能及界面结构研究。

    通讯作者:

    魏伟,主要从事块体纳米金属材料、材料成形加工技术研究,benjamin.wwei@163.com。

    李昭东,正高级工程师,主要从事高性能交通与建筑用钢的基础理论研究与关键技术开发,cisri_lizhaodong@126.com

Effects of Weathering Bridge Steel and Cooling Rate on the Interfacial Microstructure and Mechanical Properties of Stainless Steel Clad Plates

  • 摘要: 为探究桥梁钢材质、热轧工艺等对桥梁结构用不锈钢复合板界面特征的影响,利用Gleeble-1500D热模拟机分别开展屈服强度420 MPa级 (Q420qENH)、500 MPa级 (Q500qENH) 耐候桥梁钢与316L不锈钢模拟热轧复合,获得316L+Q420qENH复合钢和316L+Q500qENH复合钢。结果显示,相同工艺条件下,相较316L+Q420qENH复合钢,316L+Q500qENH复合钢界面耐候钢一侧铁素体层更窄,界面剪切强度较高 (大于420 MPa)。相同材质条件下(316L+Q420qENH复合钢),轧后冷却速度0.25~1 ℃/s范围内,随着冷却速度的增加,界面处元素扩散程度降低,界面剪强度逐渐下降。轧后冷却速度1~10 ℃/s范围内,随着冷却速度的增加,靠近界面处,基层铁素体含量下降,且显微组织逐渐细化,界面剪强度逐渐上升。316L+Q420qENH复合钢轧后冷却速度为10 ℃/s时,界面剪切强度最高,达到422 MPa。总的来看,对于耐候桥梁钢与不锈钢复合试样,界面处铁素体含量减少、显微组织细化以及元素扩散程度增加等均有利于提升界面抗剪能力。
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出版历程
  • 收稿日期:  2024-04-24
  • 网络出版日期:  2025-01-04
  • 刊出日期:  2024-12-20

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