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1991年 第21卷 第8期
1991, 21(8): 2-5.
doi: 10.13204/j.gyjz199108001
摘要:
YJ-2型减水剂和粉煤灰配制的泵送混凝土不仅改善了混凝土的性能,满足工程设计和施工要求,而且可节约水泥12%～20%。在上海宝钢、北京首钢和天津无缝钢管厂等混凝土工程中应用,均获得良好效果。
YJ-2型减水剂和粉煤灰配制的泵送混凝土不仅改善了混凝土的性能,满足工程设计和施工要求,而且可节约水泥12%～20%。在上海宝钢、北京首钢和天津无缝钢管厂等混凝土工程中应用,均获得良好效果。
1991, 21(8): 6-10.
doi: 10.13204/j.gyjz199108002
摘要:
本文介绍了广东国际大厦63层主楼泵送混凝土施工中掺用DP_(440)减水剂、微珠飘灰以增大泵送混凝土坍落度,改善流动性、保水性,增强粘聚性和降低压力泌水,以提高混凝土可泵性的试验研究,从而顺利地达到了一次泵送标高200m(布料杆水平管标高201.5m),相应的混凝土强度达到国家C60级强度等级。
本文介绍了广东国际大厦63层主楼泵送混凝土施工中掺用DP_(440)减水剂、微珠飘灰以增大泵送混凝土坍落度,改善流动性、保水性,增强粘聚性和降低压力泌水,以提高混凝土可泵性的试验研究,从而顺利地达到了一次泵送标高200m(布料杆水平管标高201.5m),相应的混凝土强度达到国家C60级强度等级。
1991, 21(8): 11-14.
doi: 10.13204/j.gyjz199108003
摘要:
本文以混凝土可泵性研究成果为依据,本着实用、经济、方便的原则,介绍了MA泵送剂的研制结果。结果表明,该剂基本上满足了可泵性要求,并且使混凝土具有良好的顺变形能力,减少混凝土与管道的阻力。
本文以混凝土可泵性研究成果为依据,本着实用、经济、方便的原则,介绍了MA泵送剂的研制结果。结果表明,该剂基本上满足了可泵性要求,并且使混凝土具有良好的顺变形能力,减少混凝土与管道的阻力。
1991, 21(8): 15-18.
doi: 10.13204/j.gyjz199108004
摘要:
本文介绍了YNB系列泵送剂及其混凝土拌合物的性能,分析了泵送剂不同掺量对混凝土抗压强度的影响和对不同品种水泥混凝土的适应性;其硬化混凝土的抗拉、抗折、长值强度以及抗渗性、抗冻融性等等都得到大幅度提高,并明显地改善了混凝土拌合物的和易性能,大大提高了混凝土的可泵性能。工程应用表明,一次泵送垂直高度可达100m以上。
本文介绍了YNB系列泵送剂及其混凝土拌合物的性能,分析了泵送剂不同掺量对混凝土抗压强度的影响和对不同品种水泥混凝土的适应性;其硬化混凝土的抗拉、抗折、长值强度以及抗渗性、抗冻融性等等都得到大幅度提高,并明显地改善了混凝土拌合物的和易性能,大大提高了混凝土的可泵性能。工程应用表明,一次泵送垂直高度可达100m以上。
1991, 21(8): 19-24.
doi: 10.13204/j.gyjz199108005
摘要:
本文研究了泵送剂的组成、气温对混凝土坍落度损失的影响。根据工程特点和气温条件,调整泵送剂组分比例和掺量,形成NB系列泵送剂。泵送剂掺加工艺的研究表明,滞后掺加泵送剂工艺可延缓混凝土坍落度损失;载体泵送剂宜用于高气温、长距离运输条件下的泵送混凝土施工。NB系列泵送剂大量用于京津塘高速公路、京榆快速公路的桥梁工程,保证了工程质量,取得了显著的社会效益和经济效益。
本文研究了泵送剂的组成、气温对混凝土坍落度损失的影响。根据工程特点和气温条件,调整泵送剂组分比例和掺量,形成NB系列泵送剂。泵送剂掺加工艺的研究表明,滞后掺加泵送剂工艺可延缓混凝土坍落度损失;载体泵送剂宜用于高气温、长距离运输条件下的泵送混凝土施工。NB系列泵送剂大量用于京津塘高速公路、京榆快速公路的桥梁工程,保证了工程质量,取得了显著的社会效益和经济效益。
1991, 21(8): 25-28.
doi: 10.13204/j.gyjz199108006
摘要:
本文介绍的用CAD做建筑三维空间设计,大大优于传统的建筑设计手法,该软件使建筑师容易快速地做出三维建筑图象。三维软件的图象处理包括生成阴影、多光源的光影处理,选择不同的视点生成各种透视角度的图象并体现出材料的质感。用户可以自己定义建筑物表面的光洁度,使生成的图象接近实际的效果。这类软件生成各种消隐图批处理的能力,可以生成动画效应和漫游图,CAD三维建筑软件近年来已经在国内投入使用,深受广大建筑师的喜爱。
本文介绍的用CAD做建筑三维空间设计,大大优于传统的建筑设计手法,该软件使建筑师容易快速地做出三维建筑图象。三维软件的图象处理包括生成阴影、多光源的光影处理,选择不同的视点生成各种透视角度的图象并体现出材料的质感。用户可以自己定义建筑物表面的光洁度,使生成的图象接近实际的效果。这类软件生成各种消隐图批处理的能力,可以生成动画效应和漫游图,CAD三维建筑软件近年来已经在国内投入使用,深受广大建筑师的喜爱。
1991, 21(8): 29-33.
doi: 10.13204/j.gyjz199108007
摘要:
本文根据正常使用投限状态的要求,经过分析对比,明确指出应该按一台最大吊车的荷载来计算吊车梁的挠度并建议相应的限值。另外,对轮压增大系数α进行了理论分析,对现行资料中常用的α值做了补充和修正。
本文根据正常使用投限状态的要求,经过分析对比,明确指出应该按一台最大吊车的荷载来计算吊车梁的挠度并建议相应的限值。另外,对轮压增大系数α进行了理论分析,对现行资料中常用的α值做了补充和修正。
1991, 21(8): 34-36.
doi: 10.13204/j.gyjz199108008
摘要:
本文通过全焊接和半焊接补筋加固梁的试验研究,证明了焊接补筋法可以有效地提高钢筋混凝土受弯构件的承载力,文中提出了焊接补筋加固梁的承载力计算方法以及补筋加固的构造要求和施工建议。
本文通过全焊接和半焊接补筋加固梁的试验研究,证明了焊接补筋法可以有效地提高钢筋混凝土受弯构件的承载力,文中提出了焊接补筋加固梁的承载力计算方法以及补筋加固的构造要求和施工建议。
1991, 21(8): 37-41.
doi: 10.13204/j.gyjz199108009
摘要:
本文通过对合肥电冰箱总厂综合楼工程挖孔桩的原型静载荷试验,探讨了以土层作为持力层的挖孔扩底桩单桩极限承载力、荷载传递规律、端承力和各土层桩周摩阻力的分配问题。
本文通过对合肥电冰箱总厂综合楼工程挖孔桩的原型静载荷试验,探讨了以土层作为持力层的挖孔扩底桩单桩极限承载力、荷载传递规律、端承力和各土层桩周摩阻力的分配问题。
1991, 21(8): 42-47.
doi: 10.13204/j.gyjz199108010
摘要:
本文介绍了控制北京正负电子对撞机主隧道地面不平度的设计综合措施,这些措施亦可给类似的对不平度控制有高要求的工业建筑和科研建筑提供有益的启示。
本文介绍了控制北京正负电子对撞机主隧道地面不平度的设计综合措施,这些措施亦可给类似的对不平度控制有高要求的工业建筑和科研建筑提供有益的启示。
1991, 21(8): 48-51.
doi: 10.13204/j.gyjz199108011
摘要:
混凝土结构是我国应用极为广泛的结构。为了使读者得以较全面地了解新修订的《混凝土结构设计规范》(GBJ10-89)的主要修改和补充内容及其依据,较为清晰和确切地掌握有关设计理论和方法,本讲座根据已收集到的资料,从基本设计规定、材料、承载能力极限状态计算,正常使用极限状态验算以及构造规定等方面进行简明而系统的阐述。新规范中的结构构件抗震设计、剪力墙、牛腿以及预埋件等设计方法已在本刊1988年第4期到1989年第1期以及1989年第9期到1990年第2期作了详细阐述,本文不再赘述。——编者
混凝土结构是我国应用极为广泛的结构。为了使读者得以较全面地了解新修订的《混凝土结构设计规范》(GBJ10-89)的主要修改和补充内容及其依据,较为清晰和确切地掌握有关设计理论和方法,本讲座根据已收集到的资料,从基本设计规定、材料、承载能力极限状态计算,正常使用极限状态验算以及构造规定等方面进行简明而系统的阐述。新规范中的结构构件抗震设计、剪力墙、牛腿以及预埋件等设计方法已在本刊1988年第4期到1989年第1期以及1989年第9期到1990年第2期作了详细阐述,本文不再赘述。——编者
1991, 21(8): 52-58.
doi: 10.13204/j.gyjz199108012
摘要:
一、单桩容许承载力的确定单桩垂直静载试验成果最终用于设计的是单桩容许承载力P_a。在确定桩的容许承载力时,与天然地基一样,除满足强度稳定条件(通常是以极限荷载P_u或屈服荷载P_y除以规定的安全系数)外,还应满足变形条件(如规定桩顶容许下沉量等)。1.根据试桩极限荷载或屈服荷载除以规定的安
一、单桩容许承载力的确定单桩垂直静载试验成果最终用于设计的是单桩容许承载力P_a。在确定桩的容许承载力时,与天然地基一样,除满足强度稳定条件(通常是以极限荷载P_u或屈服荷载P_y除以规定的安全系数)外,还应满足变形条件(如规定桩顶容许下沉量等)。1.根据试桩极限荷载或屈服荷载除以规定的安
1991, 21(8): 59-61.
doi: 10.13204/j.gyjz199108013
摘要:
天津染化六厂解放前建于天津市区内,现已生产40余年。由于该厂生产有对环境污染问题,天津市政府决定将该厂迁至天津市东郊区与染化八厂合并。两厂合并后由于生产规模扩大和生产品种的增加,需根据新的工艺流程和设备布置要求,对原厂房结构进行改造和加固处理,其中对染化八厂红黄和色淀车间的梁、柱结构需加大结构断面,并采用配筋喷射混凝土加固处理,喷射混凝土设计等级为C25级。并要求新老混凝土具有一定的粘结力和整体强度。该工程喷射混凝土补强加固工作于1990年9
天津染化六厂解放前建于天津市区内,现已生产40余年。由于该厂生产有对环境污染问题,天津市政府决定将该厂迁至天津市东郊区与染化八厂合并。两厂合并后由于生产规模扩大和生产品种的增加,需根据新的工艺流程和设备布置要求,对原厂房结构进行改造和加固处理,其中对染化八厂红黄和色淀车间的梁、柱结构需加大结构断面,并采用配筋喷射混凝土加固处理,喷射混凝土设计等级为C25级。并要求新老混凝土具有一定的粘结力和整体强度。该工程喷射混凝土补强加固工作于1990年9
