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材质与冷却速度对耐候桥梁钢-不锈钢热轧复合界面组织与性能的影响

王寅鹏 高博 魏伟 曹燕光 李昭东

王寅鹏, 高博, 魏伟, 曹燕光, 李昭东. 材质与冷却速度对耐候桥梁钢-不锈钢热轧复合界面组织与性能的影响[J]. 工业建筑, 2024, 54(12): 18-25. doi: 10.3724/j.gyjzG24042401
引用本文: 王寅鹏, 高博, 魏伟, 曹燕光, 李昭东. 材质与冷却速度对耐候桥梁钢-不锈钢热轧复合界面组织与性能的影响[J]. 工业建筑, 2024, 54(12): 18-25. doi: 10.3724/j.gyjzG24042401
WANG Yinpeng, GAO Bo, WEI Wei, CAO Yanguang, LI Zhaodong. Effects of Weathering Bridge Steel and Cooling Rate on the Interfacial Microstructure and Mechanical Properties of Stainless Steel Clad Plates[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2024, 54(12): 18-25. doi: 10.3724/j.gyjzG24042401
Citation: WANG Yinpeng, GAO Bo, WEI Wei, CAO Yanguang, LI Zhaodong. Effects of Weathering Bridge Steel and Cooling Rate on the Interfacial Microstructure and Mechanical Properties of Stainless Steel Clad Plates[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2024, 54(12): 18-25. doi: 10.3724/j.gyjzG24042401

材质与冷却速度对耐候桥梁钢-不锈钢热轧复合界面组织与性能的影响

doi: 10.3724/j.gyjzG24042401
详细信息
    作者简介:

    王寅鹏,硕士研究生,主要从事复合板组织性能及界面结构研究。

    通讯作者:

    魏伟,主要从事块体纳米金属材料、材料成形加工技术研究,benjamin.wwei@163.com。

    李昭东,正高级工程师,主要从事高性能交通与建筑用钢的基础理论研究与关键技术开发,cisri_lizhaodong@126.com

Effects of Weathering Bridge Steel and Cooling Rate on the Interfacial Microstructure and Mechanical Properties of Stainless Steel Clad Plates

  • 摘要: 为探究桥梁钢材质、热轧工艺等对桥梁结构用不锈钢复合板界面特征的影响,利用Gleeble-1500D热模拟机分别开展屈服强度420 MPa级 (Q420qENH)、500 MPa级 (Q500qENH) 耐候桥梁钢与316L不锈钢模拟热轧复合,获得316L+Q420qENH复合钢和316L+Q500qENH复合钢。结果显示,相同工艺条件下,相较316L+Q420qENH复合钢,316L+Q500qENH复合钢界面耐候钢一侧铁素体层更窄,界面剪切强度较高 (大于420 MPa)。相同材质条件下(316L+Q420qENH复合钢),轧后冷却速度0.25~1 ℃/s范围内,随着冷却速度的增加,界面处元素扩散程度降低,界面剪强度逐渐下降。轧后冷却速度1~10 ℃/s范围内,随着冷却速度的增加,靠近界面处,基层铁素体含量下降,且显微组织逐渐细化,界面剪强度逐渐上升。316L+Q420qENH复合钢轧后冷却速度为10 ℃/s时,界面剪切强度最高,达到422 MPa。总的来看,对于耐候桥梁钢与不锈钢复合试样,界面处铁素体含量减少、显微组织细化以及元素扩散程度增加等均有利于提升界面抗剪能力。
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出版历程
  • 收稿日期:  2024-04-24
  • 网络出版日期:  2025-01-04
  • 刊出日期:  2024-12-20

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