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聚氯乙烯-碳纤维增强复合材料管混凝土柱-钢筋混凝土环梁T型节点低周反复荷载试验与恢复力特性数值模拟研究

方圆 于峰 李子龙 谈嗣勇 杨志欣

方圆, 于峰, 李子龙, 谈嗣勇, 杨志欣. 聚氯乙烯-碳纤维增强复合材料管混凝土柱-钢筋混凝土环梁T型节点低周反复荷载试验与恢复力特性数值模拟研究[J]. 工业建筑, 2024, 54(6): 160-168. doi: 10.3724/j.gyjzG23011501
引用本文: 方圆, 于峰, 李子龙, 谈嗣勇, 杨志欣. 聚氯乙烯-碳纤维增强复合材料管混凝土柱-钢筋混凝土环梁T型节点低周反复荷载试验与恢复力特性数值模拟研究[J]. 工业建筑, 2024, 54(6): 160-168. doi: 10.3724/j.gyjzG23011501
FANG Yuan, YU Feng, LI Zilong, TAN Siyong, YANG Zhixin. Quasi-Static Loading Tests and Numerical Simulations of Restoring Force Characteristics of T-Joints Between PCCC Columns and RC Ring Beams[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2024, 54(6): 160-168. doi: 10.3724/j.gyjzG23011501
Citation: FANG Yuan, YU Feng, LI Zilong, TAN Siyong, YANG Zhixin. Quasi-Static Loading Tests and Numerical Simulations of Restoring Force Characteristics of T-Joints Between PCCC Columns and RC Ring Beams[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2024, 54(6): 160-168. doi: 10.3724/j.gyjzG23011501

聚氯乙烯-碳纤维增强复合材料管混凝土柱-钢筋混凝土环梁T型节点低周反复荷载试验与恢复力特性数值模拟研究

doi: 10.3724/j.gyjzG23011501
基金项目: 

安徽省重点研究与开发计划项目(2022i01020005)

安徽省芜湖市2022年度科技计划项目(2022jc04)

国家自然科学基金资助项目(52078001)

安徽省杰出青年基金项目(52078001)

安徽省科技重大专项项目(202203a07020005)

安徽省高校优秀科研创新团队项目(2023AH010017)。

详细信息
    作者简介:

    方圆,高级实验师,主要从事新型组合结构、固废资源化利用研究,fyuan86@126.com。

    通讯作者:

    于峰,教授,博士生导师,主要从事新型组合结构、纤维复合材料在土木工程中的应用研究,yufeng2007@126.com。

Quasi-Static Loading Tests and Numerical Simulations of Restoring Force Characteristics of T-Joints Between PCCC Columns and RC Ring Beams

  • 摘要: 为研究聚氯乙烯-碳纤维增强复合材料(PVC-CFRP)管混凝土柱-钢筋混凝土(RC)环梁T型节点的恢复力特性,完成了11根试件的低周反复荷载试验。试验结果表明:增大的环梁节点能有效实现PVC-CFRP管混凝土柱与RC梁的连接,试件显示出良好的抗震性能。在此基础上,优选材料本构关系,采用纤维模型法,编制非线性分析程序,开展节点拟静力试验数值模拟研究,模型预测结果与试验结果吻合较好。基于验证的数值模型,延拓分析环梁节点混凝土强度、环梁高度、梁纵筋配筋率、柱直径以及纵筋屈服强度等参数对其骨架曲线的影响规律,并提出合理设计建议。数值模拟结果表明:环梁节点核心区混凝土强度由20 MPa增至60 MPa,试件的峰值弯矩提高13.7%,极限位移降低8.0%;梁纵筋配筋率由2%增至5%,试件的峰值弯矩提高26.3%,极限位移降低19.9%;梁纵筋屈服强度由400 MPa增至600 MPa,试件的峰值弯矩提高56.3%,极限曲率降低17.9%;试件环梁高度由350 mm增至450 mm,试件的峰值弯矩影响不明显,而极限位移降低11.0%;柱直径由200 mm增至300 mm,试件的峰值荷载提高56.3%,极限位移增加28.5%。
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  • 收稿日期:  2023-01-15
  • 网络出版日期:  2024-06-24

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