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柱承式贮仓抗震“保险丝”——赘余杆的设计探讨

耿树江

耿树江. 柱承式贮仓抗震“保险丝”——赘余杆的设计探讨[J]. 工业建筑, 1987, 17(11): 25-29. doi: 10.23204/j.gyjz198711007
引用本文: 耿树江. 柱承式贮仓抗震“保险丝”——赘余杆的设计探讨[J]. 工业建筑, 1987, 17(11): 25-29. doi: 10.23204/j.gyjz198711007

柱承式贮仓抗震“保险丝”——赘余杆的设计探讨

doi: 10.23204/j.gyjz198711007
  • 摘要: 一、前言钢筋混凝土柱承式贮仓是冶金、煤炭、建材和电力系统常见的构筑物,它是典型的上重下轻、上刚下柔的鸡腿式结构。在海城和唐山地震中,位于8度以上烈度区的贮仓都遭受到程度不同的破坏,因此贮仓的抗震问题至关重要。对于钢筋混凝土柱承式贮仓,其纵向抗震,可以采用多种措施解决,但其横向抗震,由于工艺条件(如仓下设皮带运输机或过往车辆) 限制,不可能采用与纵向相同的措施,只能根据现有的结构形式挖掘其抗震潜力。为此,本文提出把赘余杆(仓下水平梁) 作为柱承式贮仓抗震“保险丝”的方法,即在设计时,把赘余杆按弱构件设计,使其在地震时,首先出现塑性铰,从而提高整个贮仓结构系统的延性耗能能力,减轻结构的震害。本文在总结已有研究成果
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出版历程
  • 刊出日期:  1987-11-20

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