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某特别不规则地铁上盖TOD项目的结构分析设计

厉见芬 王相智 周一一

厉见芬, 王相智, 周一一. 某特别不规则地铁上盖TOD项目的结构分析设计[J]. 工业建筑, 2022, 52(5): 70-76. doi: 10.13204/j.gyjzG22032113
引用本文: 厉见芬, 王相智, 周一一. 某特别不规则地铁上盖TOD项目的结构分析设计[J]. 工业建筑, 2022, 52(5): 70-76. doi: 10.13204/j.gyjzG22032113
LI Jianfen, WANG Xiangzhi, ZHOU Yiyi. Structural Analysis and Design of an Extraordinary Irregular TOD Project on Subway[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2022, 52(5): 70-76. doi: 10.13204/j.gyjzG22032113
Citation: LI Jianfen, WANG Xiangzhi, ZHOU Yiyi. Structural Analysis and Design of an Extraordinary Irregular TOD Project on Subway[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2022, 52(5): 70-76. doi: 10.13204/j.gyjzG22032113

某特别不规则地铁上盖TOD项目的结构分析设计

doi: 10.13204/j.gyjzG22032113
基金项目: 

常州市科技计划项目 (CZ20210032)。

国家自然科学基金项目(52178109)

详细信息
    作者简介:

    厉见芬,女,1976年出生,博士研究生,副教授,高级工程师,国家一级注册结构工程师。电子信箱:820769694@qq,com

Structural Analysis and Design of an Extraordinary Irregular TOD Project on Subway

  • 摘要: 主要介绍某特别不规则地铁上盖TOD项目的结构设计难点及处理措施,分析了相邻地铁对结构设计的诸多影响。为最大程度避免新建结构与地铁间的相互影响,该项目局部采用长悬挑型钢混凝土托换方案,针对结构平面与竖向的不规则性,提出相应的计算与设计措施。分析结果表明:长悬挑型钢混凝土托换方案切实可行,悬挑区域楼盖舒适度验算满足要求,通过合理的桩基设计可解决因托换引起的结构倾覆,通过控制桩基沉降来降低对相邻地铁的影响;局部设置剪力墙的少墙框架结构体系能明显增加结构刚度,改善结构的扭转效应。
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出版历程
  • 收稿日期:  2022-03-21
  • 网络出版日期:  2022-07-23
  • 刊出日期:  2022-07-23

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