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循环弯曲荷载作用下钢筋混凝土梁碳化深度预测

朱林楦 张铭驿 陈超然 周志军 王苗苗

高鹏, 殷强, 王健, 宗文, 洪丽. 复材布约束有预压荷载的型钢混凝土矩形短柱轴压性能试验研究[J]. 工业建筑, 2016, 46(6): 170-176. doi: 10.13204/j.gyjz201606035
引用本文: 朱林楦, 张铭驿, 陈超然, 周志军, 王苗苗. 循环弯曲荷载作用下钢筋混凝土梁碳化深度预测[J]. 工业建筑, 2022, 52(11): 139-143,212. doi: 10.13204/j.gyjzG21112513
ZHU Linxuan, ZHANG Mingyi, CHEN Chaoran, ZHOU Zhijun, WANG Miaomiao. Prediction of Carbonation Depth of Reinforced Concrete Beams Under Cyclic Flexural Loads[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2022, 52(11): 139-143,212. doi: 10.13204/j.gyjzG21112513
Citation: ZHU Linxuan, ZHANG Mingyi, CHEN Chaoran, ZHOU Zhijun, WANG Miaomiao. Prediction of Carbonation Depth of Reinforced Concrete Beams Under Cyclic Flexural Loads[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2022, 52(11): 139-143,212. doi: 10.13204/j.gyjzG21112513

循环弯曲荷载作用下钢筋混凝土梁碳化深度预测

doi: 10.13204/j.gyjzG21112513
基金项目: 

陕西省交通运输厅科研项目(20-13K)。

详细信息
    作者简介:

    朱林楦,女,1996年出生,博士研究生。电子信箱:zlx15615552173@163.com。

Prediction of Carbonation Depth of Reinforced Concrete Beams Under Cyclic Flexural Loads

  • 摘要: 为研究循环弯曲荷载与碳化耦合作用下混凝土的劣化规律,开展了循环弯曲荷载作用下的钢筋混凝土梁的快速碳化试验,同时结合试验数据及理论分析,提出了循环弯曲荷载作用下的混凝土碳化深度预测模型,定量分析了应力水平及循环次数对混凝土碳化深度的影响,最后通过现有试验结果对模型进行验证。结果表明:碳化时间越长,混凝土碳化深度越大,但碳化速率逐渐减慢;应力水平越高,循环加载次数越多,混凝土疲劳损伤越严重,且疲劳损伤会加速混凝土的碳化;碳化模型的预测值与试验值吻合较好,相对误差小于5%,该模型可用于预测反复荷载作用下混凝土的碳化深度。
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  • 收稿日期:  2021-11-25

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