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深开挖后土体卸荷导致隧道隆起变形的算法

王振峰 赵婷 徐明霞 刘红霞

王振峰, 赵婷, 徐明霞, 刘红霞. 深开挖后土体卸荷导致隧道隆起变形的算法[J]. 工业建筑, 2022, 52(3): 53-59,104. doi: 10.13204/j.gyjzG20122322
引用本文: 王振峰, 赵婷, 徐明霞, 刘红霞. 深开挖后土体卸荷导致隧道隆起变形的算法[J]. 工业建筑, 2022, 52(3): 53-59,104. doi: 10.13204/j.gyjzG20122322
WANG Zhenfeng, ZHAO Ting, XU Mingxia, LIU Hongxia. The Algorithm of Tunnel Heave Deformation Caused by Soil Unloading After Deep Excavation[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2022, 52(3): 53-59,104. doi: 10.13204/j.gyjzG20122322
Citation: WANG Zhenfeng, ZHAO Ting, XU Mingxia, LIU Hongxia. The Algorithm of Tunnel Heave Deformation Caused by Soil Unloading After Deep Excavation[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2022, 52(3): 53-59,104. doi: 10.13204/j.gyjzG20122322

深开挖后土体卸荷导致隧道隆起变形的算法

doi: 10.13204/j.gyjzG20122322
基金项目: 

2021年陕西省教育厅专项科研计划项目(21JK0506)。

详细信息
    作者简介:

    王振峰,男,1986年出生,硕士,讲师。电子信箱:304999019@qq.com

The Algorithm of Tunnel Heave Deformation Caused by Soil Unloading After Deep Excavation

  • 摘要: 为提高隧道施工的安全性,对基坑施工造成的隧道变形情况的计算方法进行了研究。对导致隧道发生隆起变形的影响因素进行了分析,并对基坑土体发生损失造成的隆起变形进行简化处理;对基坑开挖后土体卸荷导致的隧道附加荷载和隧道的地基梁刚度采用了两阶段分析法进行了计算;最后,借助有限元分析方法对西安市2号线上方市政施工导致的隧道变形进行了模拟分析。研究结果表明:采用Pasternak模型,Winkler模型和Kerr模型对隧道变形进行了计算,发现Kerr模型的求解结果更加准确。
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  • 收稿日期:  2020-12-23

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