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步履式顶推施工过程中大跨度钢箱梁的受力性状

郝玉峰

郝玉峰. 步履式顶推施工过程中大跨度钢箱梁的受力性状[J]. 工业建筑, 2020, 50(10): 133-137. doi: 10.13204/j.gyjzG20042207
引用本文: 郝玉峰. 步履式顶推施工过程中大跨度钢箱梁的受力性状[J]. 工业建筑, 2020, 50(10): 133-137. doi: 10.13204/j.gyjzG20042207
HAO Yufeng. MECHANICAL PROPERTIES OF LONG-SPAN STEEL BOX GIRDERS UNDER WALKING INCREMENTAL LAUNCHING CONSTRUCTION[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2020, 50(10): 133-137. doi: 10.13204/j.gyjzG20042207
Citation: HAO Yufeng. MECHANICAL PROPERTIES OF LONG-SPAN STEEL BOX GIRDERS UNDER WALKING INCREMENTAL LAUNCHING CONSTRUCTION[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2020, 50(10): 133-137. doi: 10.13204/j.gyjzG20042207

步履式顶推施工过程中大跨度钢箱梁的受力性状

doi: 10.13204/j.gyjzG20042207
详细信息
    作者简介:

    郝玉峰,男,1979年出生,高级工程师。电子信箱:309252545@qq.com

MECHANICAL PROPERTIES OF LONG-SPAN STEEL BOX GIRDERS UNDER WALKING INCREMENTAL LAUNCHING CONSTRUCTION

  • 摘要: 顶推施工技术因其具有对桥下基础和空间要求较低、施工效率高等特点,被广泛应用于桥梁建设之中。目前国内对于钢箱梁步履式顶推施工技术一般采用有限元模拟研究,或根据监测数据进行实际工程研究,较少有将两者结合的研究。基于下部龙大桥钢箱梁步履式顶推施工,采用MIDAS/Civil软件建立桥梁各典型工况下顶推施工有限元模型,对各工况钢箱梁顶推至最不利位置时钢箱梁关键截面应力状态及导梁前端位移进行计算,通过与现场监测数据进行对比,发现通过该模型计算所得的钢箱梁关键截面应力状态及导梁前端位移与实际施工中所得数据吻合良好,误差均不超过15%。
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  • 收稿日期:  2020-07-20

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