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深湾汇云中心塔吊爬升阶段临时支承竖向荷载动力放大系数的试验研究

谢楠 潘明栋 郑海涛

夏红春. 基于应变梯度塑性理论的土-结构接触面本构模型[J]. 工业建筑, 2015, 45(6): 87-92. doi: 10.13204/j.gyjz201506018
引用本文: 谢楠, 潘明栋, 郑海涛. 深湾汇云中心塔吊爬升阶段临时支承竖向荷载动力放大系数的试验研究[J]. 工业建筑, 2021, 51(9): 156-160. doi: 10.13204/j.gyjzG20041201
Xia Hongchun. CONSTITUTIVE MODEL OF SOIL-STRUCTURE INTERFACE BASED ON STRAIN GRADIENT PLASTICITY THEORY[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2015, 45(6): 87-92. doi: 10.13204/j.gyjz201506018
Citation: XIE Nan, PAN Mingdong, ZHENG Haitao. EXPERIMENTAL RESEARCH ON DYNAMIC AMPLIFICATION FACTORS OF VERTICAL LOADS ON TEMPORARY SUPPORTS FOR INNER CLIMBING TOWER CRANES OF SHENWAN HUIYUN CENTER DURING CLIMBING STAGES[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2021, 51(9): 156-160. doi: 10.13204/j.gyjzG20041201

深湾汇云中心塔吊爬升阶段临时支承竖向荷载动力放大系数的试验研究

doi: 10.13204/j.gyjzG20041201
基金项目: 

国家重点研发计划项目(2016YFC0802003)。

详细信息
    作者简介:

    谢楠,女,1965年出生,博士,教授。电子信箱:n_xie@sina.com

EXPERIMENTAL RESEARCH ON DYNAMIC AMPLIFICATION FACTORS OF VERTICAL LOADS ON TEMPORARY SUPPORTS FOR INNER CLIMBING TOWER CRANES OF SHENWAN HUIYUN CENTER DURING CLIMBING STAGES

  • 摘要: 爬升阶段是内爬式塔吊临时支承十分不利的工况,由于受力时间较短,竖向荷载会产生明显的动力效应。依据建筑高度近350 m的深湾汇云中心J座塔楼的实测数据,分析了荷载作用下临时支承的内力和变形特征,揭示了临时支承中不同部位杆件的受力特点,并给出了不同部位杆件的竖向荷载动力放大系数。有限元分析结果表明,采用荷载放大系数的仿真计算结果和实测结果较为接近。
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出版历程
  • 收稿日期:  2020-04-12
  • 网络出版日期:  2022-01-11

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