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采用环口板加强的K形圆钢管节点轴向承载力试验研究

李培阳 祝磊

李培阳, 祝磊. 采用环口板加强的K形圆钢管节点轴向承载力试验研究[J]. 工业建筑, 2020, 50(6): 144-149. doi: 10.13204/j.gyjz202006023
引用本文: 李培阳, 祝磊. 采用环口板加强的K形圆钢管节点轴向承载力试验研究[J]. 工业建筑, 2020, 50(6): 144-149. doi: 10.13204/j.gyjz202006023
LI Peiyang, ZHU Lei. EXPERIMENTAL RESEARCH ON AXIAL BEARING CAPACITY OF CIRCULAR HOLLOW SECTION STEEL K-JOINTS REINFORCED WITH COLLAR PLATES[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2020, 50(6): 144-149. doi: 10.13204/j.gyjz202006023
Citation: LI Peiyang, ZHU Lei. EXPERIMENTAL RESEARCH ON AXIAL BEARING CAPACITY OF CIRCULAR HOLLOW SECTION STEEL K-JOINTS REINFORCED WITH COLLAR PLATES[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2020, 50(6): 144-149. doi: 10.13204/j.gyjz202006023

采用环口板加强的K形圆钢管节点轴向承载力试验研究

doi: 10.13204/j.gyjz202006023
基金项目: 

国家自然科学基金项目(51778035);北京未来城市设计高精尖创新中心资助项目(UDC2016030200)。

详细信息
    作者简介:

    李培阳,男,1994年出生,硕士研究生。电子信箱:lpy7705@163.com

EXPERIMENTAL RESEARCH ON AXIAL BEARING CAPACITY OF CIRCULAR HOLLOW SECTION STEEL K-JOINTS REINFORCED WITH COLLAR PLATES

  • 摘要: 为探究采用环口板加强的K形圆钢管节点轴心承载性能,通过两组共4个K形圆钢管节点试件的轴向承载力试验,研究此类节点的变形和破坏情况;并对支管与弦管外径比β、环口板加强方式等因素对极限承载力的影响以及荷载-位移曲线进行分析。研究表明:节点变形和破坏表现为支管塑性变形、弦管局部凹陷、支管断裂和焊缝开裂;在加载初期,荷载值快速提高,随着作动器位移增大,荷载增长速度变缓,并出现峰值,随后荷载值开始下降;β和环口板加强对节点的极限承载力提高显著,极限承载力分别至少提高了35%和27%。
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出版历程
  • 收稿日期:  2019-12-20
  • 刊出日期:  2020-08-20

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