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过焊孔衬板焊缝对钢框架梁柱节点断裂性能的影响研究

王燕 刘奎奎 倪延顺 牟犇

王燕, 刘奎奎, 倪延顺, 牟犇. 过焊孔衬板焊缝对钢框架梁柱节点断裂性能的影响研究[J]. 工业建筑, 2020, 50(6): 135-143. doi: 10.13204/j.gyjz202006022
引用本文: 王燕, 刘奎奎, 倪延顺, 牟犇. 过焊孔衬板焊缝对钢框架梁柱节点断裂性能的影响研究[J]. 工业建筑, 2020, 50(6): 135-143. doi: 10.13204/j.gyjz202006022
WANG Yan, LIU Kuikui, NI Yanshun, MOU Ben. RESEARCH ON EFFECTS OF WELDING SEAMS OF WELD ACCESS HOLE LINERS ON FRACTURE PROPERTIES OF STEEL FRAME BEAM COLUMN JOINTS[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2020, 50(6): 135-143. doi: 10.13204/j.gyjz202006022
Citation: WANG Yan, LIU Kuikui, NI Yanshun, MOU Ben. RESEARCH ON EFFECTS OF WELDING SEAMS OF WELD ACCESS HOLE LINERS ON FRACTURE PROPERTIES OF STEEL FRAME BEAM COLUMN JOINTS[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2020, 50(6): 135-143. doi: 10.13204/j.gyjz202006022

过焊孔衬板焊缝对钢框架梁柱节点断裂性能的影响研究

doi: 10.13204/j.gyjz202006022
基金项目: 

国家重点研发计划课题(2016YFC0701204)。

详细信息
    作者简介:

    王燕,女,1957年出生,博士,教授。电子信箱:yanwang2010803@163.com

RESEARCH ON EFFECTS OF WELDING SEAMS OF WELD ACCESS HOLE LINERS ON FRACTURE PROPERTIES OF STEEL FRAME BEAM COLUMN JOINTS

  • 摘要: 设计了5个高强钢T型节点试件,采用拉卸循环加载试验和有限元数值分析方法,研究其过焊孔衬板焊缝对节点断裂性能的影响;基于T型连接件研究基础,设计了3个钢框架梁柱节点试件,采用低周循环往复加载试验方法研究过焊孔衬板焊缝对梁柱节点断裂性能的影响。结果表明:高强钢T型连接件中过焊孔衬板焊缝对试件断裂性能影响显著,当过焊孔衬板采用双边或四边焊缝时,在极限荷载下可将试件焊缝处的应力峰值移至腹板区域,与传统过焊孔衬板单边焊缝试件相比,其塑性变形能力得到显著提高;将钢框架梁柱节点传统过焊孔衬板焊缝改为双边或四边焊缝后,其节点延性、极限承载能力均得到有效改善,与传统过焊孔衬板单边焊缝试件相比,采用双边焊缝节点试件的延性系数、极限承载力分别提高约29%、23%;采用四边焊缝节点试件的延性系数、极限承载力分别提高约70%、33%。
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  • 收稿日期:  2019-11-30
  • 刊出日期:  2020-08-20

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