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轨道交通预制U型梁运输变形监测及受力分析

陈刚 李世钧 逯鹏 李建 林博云

卢扬, 刘秀丽, 孙风彬, 曹远征. 内套筒方钢管柱H钢梁新型连接静力性能及初始刚度研究[J]. 工业建筑, 2021, 51(7): 129-136. doi: 10.13204/j.gyjzG20031003
引用本文: 陈刚, 李世钧, 逯鹏, 李建, 林博云. 轨道交通预制U型梁运输变形监测及受力分析[J]. 工业建筑, 2020, 50(6): 123-127,134. doi: 10.13204/j.gyjz202006020
LU Yang, LIU Xiuli, SUN Fengbin, CAO Yuanzheng. STUDY ON STATIC PROPERTIES AND INITIAL STIFFNESS FOR A NEW TYPE OF INNER SLEEVE CONNECTIONS BETWEEN SQUARE STEEL TUBE COLUMNS AND H-TYPE BEAMS[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2021, 51(7): 129-136. doi: 10.13204/j.gyjzG20031003
Citation: CHEN Gang, LI Shijun, LU Peng, LI Jian, LIN Boyun. DEFORMATION MONITORING AND FORCE ANALYSIS OF PRECAST U-GRIDERS FOR RAIL TRANSIT IN TRANSIT[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2020, 50(6): 123-127,134. doi: 10.13204/j.gyjz202006020

轨道交通预制U型梁运输变形监测及受力分析

doi: 10.13204/j.gyjz202006020
基金项目: 

山东省住房与城乡建设厅科技项目(2014QG009)。

详细信息
    作者简介:

    陈刚,男,1975年出生,博士研究生,高级工程师。

    通讯作者:

    逯鹏,lupeng201501@126.com。

DEFORMATION MONITORING AND FORCE ANALYSIS OF PRECAST U-GRIDERS FOR RAIL TRANSIT IN TRANSIT

  • 摘要: U型梁能有效降低线路的高度、减少沟通噪声、养护方便。但对于U形截面等开口薄壁杆件,当荷载作用平面不是纵向对称面,即使是形心主惯性平面,梁除弯曲变形外,还将发生扭转变形,存在弯扭效应。其抗扭刚度和抗剪刚度较闭口薄壁构件或实心截面构件要小很多,且容易发生扭转失稳,导致突发的工程事故,因此有必要对其截面扭剪应力和应变问题进行深入研究。U型梁运输过程中因道路的不平顺会产生三点支承(一点托空)的情况,这些都会引起梁体混凝土的扭转变形。通过试验,研究U型梁在偏心荷载作用下的力学行为,分析U型梁扭剪应力对结构的影响,为类似桥梁设计提供试验和理论分析参考。
  • 王彬力. 城市轨道交通U型梁系统结构受力行为研究[D].成都:西南交通大学,2012.
    张博. 城市轨道交通U型梁受力机理的有限元分析及试验研究[D].郑州:河南工业大学,2015.
    郭剑.城市轨道交通U型梁预制施工关键技术[J].铁道建筑技术,2017(7):66-70.
    倪军. 城市轨道交通高架薄壁U型梁运输与安装关键技术研究[D].西安:西安建筑科技大学,2008.
    中华人民共和国住房和城乡建设部.混凝土结构设计规范:GB 50010-2010[S].北京:中国建筑工业出版社,2010.
    王凤元,陆元春,吴育芬. U形梁在上海轨道交通8号线中的应用[J].上海建设科技,2009,16(5):16-25.
    胥为捷,薛伟辰. 预应力混凝土槽形梁的研究与应用[J].建筑结构,2006,36(增刊):100-105.
    李文勇. U形梁结构加载模拟实验的分析和研究[J].中国市政工程,2008,36(8):90-92.
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出版历程
  • 收稿日期:  2019-04-10
  • 刊出日期:  2020-08-20

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