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抚顺电铁线性工业遗产空间适应性再利用研究

王永帅 哈静

王永帅, 哈静. 抚顺电铁线性工业遗产空间适应性再利用研究[J]. 工业建筑, 2020, 50(5): 13-17,93. doi: 10.13204/j.gyjz202005003
引用本文: 王永帅, 哈静. 抚顺电铁线性工业遗产空间适应性再利用研究[J]. 工业建筑, 2020, 50(5): 13-17,93. doi: 10.13204/j.gyjz202005003
WANG Yongshuai, HA Jing. RESEARCH ON REUSE OF SPACE ADAPTABILITY OF LINEAR INDUSTRIAL HERITAGE OF FUSHUN ELECTRIC RAILWAY LINE[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2020, 50(5): 13-17,93. doi: 10.13204/j.gyjz202005003
Citation: WANG Yongshuai, HA Jing. RESEARCH ON REUSE OF SPACE ADAPTABILITY OF LINEAR INDUSTRIAL HERITAGE OF FUSHUN ELECTRIC RAILWAY LINE[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2020, 50(5): 13-17,93. doi: 10.13204/j.gyjz202005003

抚顺电铁线性工业遗产空间适应性再利用研究

doi: 10.13204/j.gyjz202005003
基金项目: 

国家自然科学基金面上项目(51978419);辽宁省自然科学基金项目(20180551226)。

详细信息
    作者简介:

    王永帅,男,1993年出生,硕士研究生。

    通讯作者:

    哈静,24691177@163.com。

RESEARCH ON REUSE OF SPACE ADAPTABILITY OF LINEAR INDUSTRIAL HERITAGE OF FUSHUN ELECTRIC RAILWAY LINE

  • 摘要: 抚顺电铁作为一条未被发掘、废弃闲置的线性铁路工业遗产,是近代中国历史上修建的第一条轻轨交通。通过对抚顺电铁工业遗产重要价值的分析,对电铁线路各区段分别提出不同的改造策略,即:电铁主线改造成为有轨电车延续其原有功能;合理利用当前保存完好的电铁机车及周边诸多工业遗产,将电铁支线改造成一条小火车旅游观光线,激活其文化价值,并对电铁沿线核心地段遗产改造提出具体的改造再利用策略。
  • 王学勇,张永超.基于城市文脉的工业遗产保护和再生研究[J].工业建筑,2017,47(12):57-60.
    李成志.中国最早的城市轻轨:抚顺电铁[J].当代化工,2009(6):65-69.
    马强.铁路转换为城市轨道交通的可行性分析:以西班牙的经验为例[J].国际城市规划,2007(3):79-84.
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    吴博.城市废弃铁路再利用模式研究[D].长沙:中南大学,2013.
    王建国,杨俊宴.历史廊道地区总体城市设计的基本原理与方法探索:京杭大运河杭州段案例[J].城市规划,2017,41(8):65-74.
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    栾景亮.大型工业废弃地再开发与工业遗产保护的探讨:以北京焦化厂旧址为例[J].中国园林,2016(6):67-71.
    蒲培勇.三线建设城市老工业区改造中的遗产价值再塑:以攀枝花席草坪工业遗址片区改造为例[J].现代城市研究,2017(2):94-100.
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出版历程
  • 收稿日期:  2020-02-10
  • 刊出日期:  2020-07-14

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