钢-混组合箱梁多因素耦合下的剪力滞效应

CN 11-2068/TU ISSN 1000-8993

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钢-混组合箱梁多因素耦合下的剪力滞效应

刘洋, 高艳芹, 常鸣

文章导航 > 工业建筑 > 2019 > 49(8): 190-196

刘洋, 高艳芹, 常鸣. 钢-混组合箱梁多因素耦合下的剪力滞效应[J]. 工业建筑, 2019, 49(8): 190-196. doi: 10.13204/j.gyjz201908012

引用本文:

刘洋, 高艳芹, 常鸣. 钢-混组合箱梁多因素耦合下的剪力滞效应[J]. 工业建筑, 2019, 49(8): 190-196. doi: 10.13204/j.gyjz201908012

刘洋, 高艳芹, 常鸣. 钢-混组合箱梁多因素耦合下的剪力滞效应[J]. 工业建筑, 2019, 49(8): 190-196. doi: 10.13204/j.gyjz201908012

引用本文:

刘洋, 高艳芹, 常鸣. 钢-混组合箱梁多因素耦合下的剪力滞效应[J]. 工业建筑, 2019, 49(8): 190-196. doi: 10.13204/j.gyjz201908012

钢-混组合箱梁多因素耦合下的剪力滞效应

doi: 10.13204/j.gyjz201908012

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出版历程
- 刊出日期: 2019-08-31

摘要: 基于能量变分法,同时考虑全截面轴力自平衡条件及界面滑移的影响,建立了钢-混凝土组合箱梁剪力滞分析的通用模型,并给出界面滑移及剪力滞效应等多因素耦合效应下的挠度、滑移、应力及剪力滞系数的解析解。通过对集中和均布两种典型荷载作用下的简支组合箱梁进行模型试验及解析分析,结果表明:滑移刚度仅较小时对梁端滑移及跨中挠度影响显著;集中荷载作用下剪力滞效应只对加载点附近的局部区域影响较大,均布荷载较集中荷载影响小且分布较均匀,其最大剪力滞后程度出现在支座附近;界面滑移及剪力滞效应之间存在明显的耦合关系。

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