一种新型钢管橡胶摩擦耗能器的恢复力模型

CN 11-2068/TU ISSN 1000-8993

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一种新型钢管橡胶摩擦耗能器的恢复力模型

左恒, 张龙飞, 陶忠

文章导航 > 工业建筑 > 2019 > 49(7): 64-69

左恒, 张龙飞, 陶忠. 一种新型钢管橡胶摩擦耗能器的恢复力模型[J]. 工业建筑, 2019, 49(7): 64-69. doi: 10.13204/j.gyjz201907010

引用本文:

左恒, 张龙飞, 陶忠. 一种新型钢管橡胶摩擦耗能器的恢复力模型[J]. 工业建筑, 2019, 49(7): 64-69. doi: 10.13204/j.gyjz201907010

左恒, 张龙飞, 陶忠. 一种新型钢管橡胶摩擦耗能器的恢复力模型[J]. 工业建筑, 2019, 49(7): 64-69. doi: 10.13204/j.gyjz201907010

引用本文:

左恒, 张龙飞, 陶忠. 一种新型钢管橡胶摩擦耗能器的恢复力模型[J]. 工业建筑, 2019, 49(7): 64-69. doi: 10.13204/j.gyjz201907010

一种新型钢管橡胶摩擦耗能器的恢复力模型

doi: 10.13204/j.gyjz201907010

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出版历程
- 刊出日期: 2019-07-31

摘要: 提出一种新型钢管橡胶摩擦耗能器,对设计制作的两种不同构造形式的耗能器试件进行不同加载速率、加载幅值和疲劳条件下的低周反复加载试验,并基于试验结果建立了恢复力模型。结果表明:钢管橡胶摩擦耗能器滞回曲线饱满,耗能良好;耗能器速率相关性和位移相关性明显,其耗能能力随着加载速率的增大而减弱,随着滑移位移的增大而近似线性增强;在耗能器的摩擦橡胶块内增设帘布能够使其保持较强且稳定的耗能能力;建立的恢复力模型能够较为准确地模拟耗能器的滞回特性。

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