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火灾后中空夹层高强钢管混凝土柱轴压机理分析

刘晓 王伊 王兵

王哲, 李京爽. 地铁管片环向接头弯曲刚度试验研究[J]. 工业建筑, 2005, 35(1): 86-88. doi: 10.13204/j.gyjz200501027
引用本文: 刘晓, 王伊, 王兵. 火灾后中空夹层高强钢管混凝土柱轴压机理分析[J]. 工业建筑, 2019, 49(5): 146-153. doi: 10.13204/j.gyjz201905026

火灾后中空夹层高强钢管混凝土柱轴压机理分析

doi: 10.13204/j.gyjz201905026
  • 摘要: 为了研究火灾后中空夹层高强钢管混凝土柱(高强CFDST)受压力学性能,选用合理的夹芯混凝土本构关系,利用ABAQUS有限元分析软件建立了计算模型,通过试验对有限元模型进行了验证,验证结果吻合较好。剖析了不同受火时间、空心率、外钢管屈服强度和混凝土抗压强度对火灾后高强CFDST受压力学性能的影响,对其典型曲线进行机理分析,揭示内外钢管与混凝土之间的相互作用力。结果表明:随着受火时间的增加,高强CFDST极限承载力减小;随着外钢管屈服强度由Q345变为Q460,核心混凝土和外钢管承载力占总承载力的比例发生了变化,核心混凝土由60%变为30%,外钢管由25%变为50%;高强外钢管屈服强度的变化对火灾后高强CFDST的极限承载力影响较大。
  • 期刊类型引用(2)

    1. 郝增明,白晓宇,桑松魁,张明义,张启军,林西伟,王立彬,张凯祥,蔺金龙. 重型吊装场地换填垫层变形计算分析. 科学技术与工程. 2023(29): 12655-12662 . 百度学术
    2. 金琪. 交通荷载下地下综合管廊力学特性和变形研究. 铁道建筑技术. 2022(11): 168-172 . 百度学术

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  • 刊出日期:  2019-05-31

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