输电铁塔十二颗地脚螺栓塔脚节点设计方法研究

CN 11-2068/TU ISSN 1000-8993

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输电铁塔十二颗地脚螺栓塔脚节点设计方法研究

马瑞君, 吴森坤, 吕健, 余亮, 陶青松, 冯健, 蔡建国

文章导航 > 工业建筑 > 2019 > 49(4): 44-51

马瑞君, 吴森坤, 吕健, 余亮, 陶青松, 冯健, 蔡建国. 输电铁塔十二颗地脚螺栓塔脚节点设计方法研究[J]. 工业建筑, 2019, 49(4): 44-51. doi: 10.13204/j.gyjz201904008

引用本文:

马瑞君, 吴森坤, 吕健, 余亮, 陶青松, 冯健, 蔡建国. 输电铁塔十二颗地脚螺栓塔脚节点设计方法研究[J]. 工业建筑, 2019, 49(4): 44-51. doi: 10.13204/j.gyjz201904008

马瑞君, 吴森坤, 吕健, 余亮, 陶青松, 冯健, 蔡建国. 输电铁塔十二颗地脚螺栓塔脚节点设计方法研究[J]. 工业建筑, 2019, 49(4): 44-51. doi: 10.13204/j.gyjz201904008

引用本文:

马瑞君, 吴森坤, 吕健, 余亮, 陶青松, 冯健, 蔡建国. 输电铁塔十二颗地脚螺栓塔脚节点设计方法研究[J]. 工业建筑, 2019, 49(4): 44-51. doi: 10.13204/j.gyjz201904008

输电铁塔十二颗地脚螺栓塔脚节点设计方法研究

doi: 10.13204/j.gyjz201904008

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出版历程
- 刊出日期: 2019-04-30

摘要: 目前输电铁塔工程开始采用十二颗地脚螺栓塔脚节点,此类节点的设计尚无国家标准可依,且研究较少。通过研究塔脚节点的受力机制和传力路径,提出了反映螺栓荷载分配的系数k(螺栓荷载比)及十二颗地脚螺栓塔脚节点设计方法。为验证该系数和方法的正确性,建立了十二颗地脚螺栓塔脚节点的有限元模型并进行不同荷载条件的上拔计算,对结果进行了分析;同时也对k进行了参数分析以验证其通用性。计算结果表明:该方法设计的塔脚节点具有更好的安全性与经济性,提出的螺栓荷载比k具有较好的通用性。

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