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天津大学新校区综合体育馆设计探究

张向炜 吴家辉 陈晓卫

肖良丽, 刘彦, 雷梦琦, 李瑶, 蒋思杰, 杜壮, 周翔. 玻璃纤维复材筋与混杂纤维混凝土黏结性能研究[J]. 工业建筑, 2019, 49(3): 18-23. doi: 10.13204/j.gyjz201903004
引用本文: 张向炜, 吴家辉, 陈晓卫. 天津大学新校区综合体育馆设计探究[J]. 工业建筑, 2019, 49(3): 81-85. doi: 10.13204/j.gyjz201903024

天津大学新校区综合体育馆设计探究

doi: 10.13204/j.gyjz201903024
  • 摘要: 以天津大学新校区综合体育馆为研究对象,从建筑现象学的视角对其进行认知和解读。在天津大学新校区综合体育馆的设计中,通过建筑形体的布局,场地的编织来适应和控制这片新的场地;以简明清晰的几何逻辑定位建筑在场地中的角色关系,并成就建筑的个性化呈现;利用自然光影强化建筑的空间秩序,实现使用者对建筑本身的诗意空间体验。探讨在当下快速城市化背景下,建筑师如何坚守自己的建筑创作理念,并在建筑创作实践作品中保持一贯的优秀品质。
  • 期刊类型引用(5)

    1. 石晋涛,陈巍. 重载铁路单线32 m钢-混组合梁静动力性能研究. 铁道勘察. 2024(03): 138-147 . 百度学术
    2. 王思伟,陈双庆,宋晓东. 基于车桥耦合振动的结合梁桥疲劳性能研究. 铁道建筑. 2021(11): 34-38 . 百度学术
    3. 李小珍,郑净,毕然,张迅,罗浩,曹智扬. 轨道交通桥梁减振降噪2020年度研究进展. 土木与环境工程学报(中英文). 2021(S1): 142-151 . 百度学术
    4. 罗成,范亮,青宇. 考虑集束度影响的装配式组合梁折减刚度计算方法. 工业建筑. 2021(10): 127-133 . 本站查看
    5. 姚南. 时速400 km高速铁路50 m跨钢-混凝土结合梁设计. 铁道标准设计. 2020(S1): 172-176 . 百度学术

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