自适应固结状态下饱和重塑黏性土的K_0率相关特性研究

CN 11-2068/TU ISSN 1000-8993

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自适应固结状态下饱和重塑黏性土的K_0率相关特性研究

郑娟, 赖秀英, 伍肖

文章导航 > 工业建筑 > 2019 > 49(2): 80-84

郑娟, 赖秀英, 伍肖. 自适应固结状态下饱和重塑黏性土的K_0率相关特性研究[J]. 工业建筑, 2019, 49(2): 80-84. doi: 10.13204/j.gyjz201902030

引用本文:

郑娟, 赖秀英, 伍肖. 自适应固结状态下饱和重塑黏性土的K_0率相关特性研究[J]. 工业建筑, 2019, 49(2): 80-84. doi: 10.13204/j.gyjz201902030

郑娟, 赖秀英, 伍肖. 自适应固结状态下饱和重塑黏性土的K_0率相关特性研究[J]. 工业建筑, 2019, 49(2): 80-84. doi: 10.13204/j.gyjz201902030

引用本文:

郑娟, 赖秀英, 伍肖. 自适应固结状态下饱和重塑黏性土的K_0率相关特性研究[J]. 工业建筑, 2019, 49(2): 80-84. doi: 10.13204/j.gyjz201902030

自适应固结状态下饱和重塑黏性土的K_0率相关特性研究

doi: 10.13204/j.gyjz201902030

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出版历程
- 刊出日期: 2019-02-28

摘要: 为研究饱和重塑黏性土的K_0率相关特性,采用自适应一维K_0固结仪进行固结试验。根据试验所得数据分析不同加载速率条件下K_0值对固结变形的影响,建立率相关数理式进行定量描述,并探寻K_0最大值的求解。研究结果表明:静止土压力系数K_0在试验设计的不同固结阶段影响不同;在加载固结段,符合加载速率越快,K_0值越大的规律;在恒载固结段,K_0值的变化与前期加载无关,均体现出随应变增加而减小的趋势。K_0具有过程值,且K_0最大值与加载速率正相关,若忽略该影响,对工程可能造成安全隐患。

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