大跨越钢管塔加劲节点外环板的有效翼缘宽度
doi: 10.13204/j.gyjz201901011
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摘要: 合理确定加劲钢管节点外环板的有效翼缘宽度可以保证节点承载力计算结果的准确性,但相关试验研究表明:Q/GDW391—2009《输电线路钢管塔构造设计规定》中的计算方法忽视了环板厚度与主管厚度之比对有效翼缘宽度的影响。为揭示该影响规律,开展了相关的参数敏感性研究。有限元分析表明,无量纲的有效翼缘宽度随着径厚比、环板与主管厚度比的减小而减小。对计算结果归一化,提出了有效翼缘宽度的经验计算公式。最后进行了相应的验证试验研究。结果表明,采用该经验公式后,相应的节点承载力理论计算结果更接近试验结果。
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1. 陈旭,兰树伟,章胜平,毛德均,王春华. 钢-混组合梁基于两点截面的徐变应力分析. 水利与建筑工程学报. 2023(02): 201-206 . 百度学术
2. 陈旭,章胜平,王春华,宋高丽,潘维平. 钢-混连续组合梁的徐变等温法. 公路交通科技. 2021(05): 73-80 . 百度学术
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