钢齿槽连接装配式焊接箍筋混凝土柱拟静力试验研究

CN 11-2068/TU ISSN 1000-8993

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钢齿槽连接装配式焊接箍筋混凝土柱拟静力试验研究

颜军, 李泽良, 李升才

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颜军, 李泽良, 李升才. 钢齿槽连接装配式焊接箍筋混凝土柱拟静力试验研究[J]. 工业建筑, 2018, 48(12): 96-102. doi: 10.13204/j.gyjz201812018

引用本文:

颜军, 李泽良, 李升才. 钢齿槽连接装配式焊接箍筋混凝土柱拟静力试验研究[J]. 工业建筑, 2018, 48(12): 96-102. doi: 10.13204/j.gyjz201812018

颜军, 李泽良, 李升才. 钢齿槽连接装配式焊接箍筋混凝土柱拟静力试验研究[J]. 工业建筑, 2018, 48(12): 96-102. doi: 10.13204/j.gyjz201812018

引用本文:

颜军, 李泽良, 李升才. 钢齿槽连接装配式焊接箍筋混凝土柱拟静力试验研究[J]. 工业建筑, 2018, 48(12): 96-102. doi: 10.13204/j.gyjz201812018

钢齿槽连接装配式焊接箍筋混凝土柱拟静力试验研究

doi: 10.13204/j.gyjz201812018

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出版历程
- 刊出日期: 2018-12-31

摘要: 为研究钢齿槽连接装配式焊接箍筋混凝土柱的可靠性,对单直齿槽、单坡齿槽、双直齿槽、双坡齿槽4种连接方式的装配式试件和1个现浇试件进行拟静力试验。研究4种连接方式对试件承载力、延性、耗能能力及刚度退化等抗震性能的影响。研究结果表明:装配式试件的延性系数为3.30～3.50,极限位移角为1/30～1/28.6;采用4种连接方式的装配式试件与现浇试件相比具有相当的抗震性能,部分指标甚至略优于现浇柱,能够满足工程实践的要求。

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