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装配式桁架檩条的整体抗弯性能研究

李慧

李慧. 装配式桁架檩条的整体抗弯性能研究[J]. 工业建筑, 2018, 48(11): 154-160. doi: 10.13204/j.gyjz201811028
引用本文: 李慧. 装配式桁架檩条的整体抗弯性能研究[J]. 工业建筑, 2018, 48(11): 154-160. doi: 10.13204/j.gyjz201811028

装配式桁架檩条的整体抗弯性能研究

doi: 10.13204/j.gyjz201811028
  • 摘要: 传统桁架檩条节点采用焊接连接,人工成本高且易破坏镀锌层,不利于在工程中推广使用。为此,提出了采用螺栓连接节点、便于快速装配和降低制作成本的装配式桁架檩条,通过对其进行试验研究,重点考察其在竖向重力荷载及风吸力作用下的抗弯性能和破坏失效模式,在此基础上构建数值分析模型并进行节点优化,同时就高跨比、腹杆截面、檩间支撑对其整体抗弯性能的影响进行参数分析。研究发现:增大高跨比能有效提高桁架檩条的承载力,但应注意端区腹杆可能发生失稳破坏,檩间支撑数量过少会导致上弦平面外失稳,影响檩条承载力;在风吸力作用下,对螺栓节点受力有利,不易破坏。
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  • 刊出日期:  2018-11-30

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