钢桥面板面外变形下顶板与U肋连接焊缝应力特征
doi: 10.13204/j.gyjz201810006
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摘要: 为研究顶板与U肋面外变形对两者连接焊缝处疲劳开裂的影响,建立了顶板-U肋有限元局部模型。分析了各类面外变形工况下顶板和U肋连接焊缝局部区域的应力特征,预测了疲劳裂纹易出现的位置和类型,并讨论横隔板构造对顶板与U肋连接焊缝处疲劳裂纹的萌生以及面外变形的影响。研究表明:面外变形将导致顶板与U肋的夹角变化,角度减小处易萌生疲劳裂纹,横隔板使得裂纹开裂方向更易由垂直向水平方向转变发展。焊根处萌生的疲劳裂纹以张开型或张开-滑开型裂纹为主,而焊趾处则以滑开型为主。横隔板有效地减小了顶板和U肋的面外变形。
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