铺装界面连接刚度对钢桥面板受力性能的影响

CN 11-2068/TU ISSN 1000-8993

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铺装界面连接刚度对钢桥面板受力性能的影响

冉云军, 吉伯海, 王秋东, 傅中秋

文章导航 > 工业建筑 > 2018 > 48(10): 10-14

冉云军, 吉伯海, 王秋东, 傅中秋. 铺装界面连接刚度对钢桥面板受力性能的影响[J]. 工业建筑, 2018, 48(10): 10-14. doi: 10.13204/j.gyjz201810002

引用本文:

冉云军, 吉伯海, 王秋东, 傅中秋. 铺装界面连接刚度对钢桥面板受力性能的影响[J]. 工业建筑, 2018, 48(10): 10-14. doi: 10.13204/j.gyjz201810002

冉云军, 吉伯海, 王秋东, 傅中秋. 铺装界面连接刚度对钢桥面板受力性能的影响[J]. 工业建筑, 2018, 48(10): 10-14. doi: 10.13204/j.gyjz201810002

引用本文:

冉云军, 吉伯海, 王秋东, 傅中秋. 铺装界面连接刚度对钢桥面板受力性能的影响[J]. 工业建筑, 2018, 48(10): 10-14. doi: 10.13204/j.gyjz201810002

铺装界面连接刚度对钢桥面板受力性能的影响

doi: 10.13204/j.gyjz201810002

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出版历程
- 刊出日期: 2018-10-31

摘要: 为研究铺装界面连接刚度对钢桥面板受力性能的影响,建立了带铺装层的钢桥面板节段有限元模型、顶板和U肋细节子模型。通过插值得到子模型的边界条件,并在子模型中考虑了不同的界面连接刚度。在此基础上,分别研究了轮载作用下不同界面连接刚度对顶板和U肋焊缝受力性能的影响及界面平均切应力的影响。研究结果表明:所建立的数值模型能够反映界面连接刚度的变化。钢桥顶板和U肋焊缝处的应力状况可通过界面连接刚度的增加改善,但是随着铺装层弹性模量的增加会使得此改善效果趋于不明显。界面连接刚度的增加会导致横桥向切应力增加,纵桥向切应力减小。界面连接刚度与铺装层弹性模量同步增加时有利于界面受力。

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