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地震作用下顶部预留孔桩桩基动力响应分析

张海平 杨志文

张海平, 杨志文. 地震作用下顶部预留孔桩桩基动力响应分析[J]. 工业建筑, 2018, 48(8): 111-117. doi: 10.13204/j.gyjz201808030
引用本文: 张海平, 杨志文. 地震作用下顶部预留孔桩桩基动力响应分析[J]. 工业建筑, 2018, 48(8): 111-117. doi: 10.13204/j.gyjz201808030

地震作用下顶部预留孔桩桩基动力响应分析

doi: 10.13204/j.gyjz201808030
  • 摘要: 针对顶部预留孔桩基桥台桥梁抗震特性研究不足的现状,对顶部预留孔桩基在不同孔径、深度、填料情况下,进行桩-土相互作用振动台试验,计算得到了桩身加速度、弯矩、位移和桩-土体系频率等基本动力响应和动力相互作用规律。结果表明:预留孔参数的改变对预留孔桩外部土体动力性能影响不大;预留孔参数的变化会引起桩-土体系基频的变化,导致桩顶最大惯性力的变化;在桩身上部,惯性作用对预留孔桩-土动力相互作用产生重要的影响,而对于距土体表面14倍桩径以下的桩影响不大。
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  • 刊出日期:  2018-08-31

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