黏滞性阻尼器在超高层建筑施工塔式起重机中的减震控制研究

CN 11-2068/TU ISSN 1000-8993

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黏滞性阻尼器在超高层建筑施工塔式起重机中的减震控制研究

郝可航, 闫维明, 周大兴, 郑勤飞, 潘庆华

文章导航 > 工业建筑 > 2018 > 48(6): 30-37

郝可航, 闫维明, 周大兴, 郑勤飞, 潘庆华. 黏滞性阻尼器在超高层建筑施工塔式起重机中的减震控制研究[J]. 工业建筑, 2018, 48(6): 30-37. doi: 10.13204/j.gyjz201806007

引用本文:

郝可航, 闫维明, 周大兴, 郑勤飞, 潘庆华. 黏滞性阻尼器在超高层建筑施工塔式起重机中的减震控制研究[J]. 工业建筑, 2018, 48(6): 30-37. doi: 10.13204/j.gyjz201806007

郝可航, 闫维明, 周大兴, 郑勤飞, 潘庆华. 黏滞性阻尼器在超高层建筑施工塔式起重机中的减震控制研究[J]. 工业建筑, 2018, 48(6): 30-37. doi: 10.13204/j.gyjz201806007

引用本文:

郝可航, 闫维明, 周大兴, 郑勤飞, 潘庆华. 黏滞性阻尼器在超高层建筑施工塔式起重机中的减震控制研究[J]. 工业建筑, 2018, 48(6): 30-37. doi: 10.13204/j.gyjz201806007

黏滞性阻尼器在超高层建筑施工塔式起重机中的减震控制研究

doi: 10.13204/j.gyjz201806007

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出版历程
- 刊出日期: 2018-06-30

摘要: 为研究超高层建筑施工塔吊的减震措施,采用黏滞阻尼器作为附加消能杆件,建立超高层建筑-施工塔吊系统有限元模型,通过数值分析优选布置方案及阻尼器性能参数。以某超高层建筑施工动臂式塔吊为研究背景,设计缩尺比为1∶15的简化试验模型,并对有控结构和无控结构模型进行振动台试验。结果表明:试验采用的阻尼器布置方案减震效果良好;超高层建筑施工塔吊的应力热区为吊臂与塔身顶部连接处、平衡臂与塔身顶部连接处及塔身顶部,设置黏滞性阻尼器明显降低了塔吊应力热区的应力值;激励强度是影响阻尼器减震效果的主要因素之一,激励强度越大减震效果越好。

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