木-混凝土组合梁桥受力性能试验研究

CN 11-2068/TU ISSN 1000-8993

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木-混凝土组合梁桥受力性能试验研究

袁帅, 贺国京, 李礼, 彭乐宁

文章导航 > 工业建筑 > 2018 > 48(5): 107-111

袁帅, 贺国京, 李礼, 彭乐宁. 木-混凝土组合梁桥受力性能试验研究[J]. 工业建筑, 2018, 48(5): 107-111. doi: 10.13204/j.gyjz201805016

引用本文:

袁帅, 贺国京, 李礼, 彭乐宁. 木-混凝土组合梁桥受力性能试验研究[J]. 工业建筑, 2018, 48(5): 107-111. doi: 10.13204/j.gyjz201805016

袁帅, 贺国京, 李礼, 彭乐宁. 木-混凝土组合梁桥受力性能试验研究[J]. 工业建筑, 2018, 48(5): 107-111. doi: 10.13204/j.gyjz201805016

引用本文:

袁帅, 贺国京, 李礼, 彭乐宁. 木-混凝土组合梁桥受力性能试验研究[J]. 工业建筑, 2018, 48(5): 107-111. doi: 10.13204/j.gyjz201805016

木-混凝土组合梁桥受力性能试验研究

doi: 10.13204/j.gyjz201805016

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出版历程
- 刊出日期: 2018-05-31

摘要: 为了揭示木-混凝土组合结构梁桥整体受力性能,设计、制作了8 m×3.5 m木-混凝土组合(TCC)简支梁全桥模型。通过有限元数值分析和模型试验,得到了正常使用荷载作用下的荷载-滑移曲线、荷载-挠度曲线和跨中截面应变分布。结果表明:数值分析与全桥试验数据吻合良好,木梁与混凝土翼板能很好地协同工作。

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