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装配式钢结构梁柱-柱法兰连接节点受力机理研究

张爱林 李超 姜子钦 杨晓峰

张爱林, 李超, 姜子钦, 杨晓峰. 装配式钢结构梁柱-柱法兰连接节点受力机理研究[J]. 工业建筑, 2018, 48(5): 11-17. doi: 10.13204/j.gyjz201805002
引用本文: 张爱林, 李超, 姜子钦, 杨晓峰. 装配式钢结构梁柱-柱法兰连接节点受力机理研究[J]. 工业建筑, 2018, 48(5): 11-17. doi: 10.13204/j.gyjz201805002

装配式钢结构梁柱-柱法兰连接节点受力机理研究

doi: 10.13204/j.gyjz201805002
  • 摘要: 提出了一种装配式钢结构梁柱-柱法兰连接节点,其主要由带悬臂梁段圆钢管上柱、带法兰圆钢管下柱、普通梁段和之间的连接装置组成。通过改变翼缘连接盖板的厚度、螺栓孔洞形式、螺栓个数等参数,基于损伤控制思想,可很好地控制梁端塑性铰的位置,将耗能集中在翼缘盖板连接处,确保利用连接盖板耗能来保证梁柱等主体构件保持在弹性阶段,利用震后更换耗能连接件实现节点的震后快速恢复功能。主要对5个节点试件进行数值研究分析,通过考虑悬臂梁段与普通梁段间隙、螺栓数量、翼缘连接盖板厚度及螺栓孔洞形式等参数,从而获得节点的承载能力、变形模式及应力变化等规律。研究表明:连接件相关参数的合理设计,能够在确保承载力满足要求的前提下,实现梁柱等主体构件不发生破坏,便于节点震后快速修复。
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  • 刊出日期:  2018-05-31

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