中文核心期刊
CSCD来源期刊
中国科技核心期刊
RCCSE中国核心学术期刊
JST China收录期刊
中国建筑科学领域高质量科技期刊分级目录

留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

贵阳市轨道交通2号线爆破施工地表振动规律研究

常江

常江. 贵阳市轨道交通2号线爆破施工地表振动规律研究[J]. 工业建筑, 2018, 48(3): 117-121. doi: 10.13204/j.gyjz201803022
引用本文: 常江. 贵阳市轨道交通2号线爆破施工地表振动规律研究[J]. 工业建筑, 2018, 48(3): 117-121. doi: 10.13204/j.gyjz201803022

贵阳市轨道交通2号线爆破施工地表振动规律研究

doi: 10.13204/j.gyjz201803022
  • 摘要: 以某岩溶地区的基坑边坡为工程背景,选取在设计及施工中具有代表性的含双溶洞坡段剖面,采用相似材料模型试验和数值模拟计算相结合的方法,对含有双溶洞建筑边坡在不同建筑物荷载作用下的边坡变形进行机理分析研究,以揭示围岩应力应变的演变规律。研究表明,含双溶洞建筑边坡在分层次开挖和分级加载过程中,溶洞边坡破坏时发生剪切破坏,从溶洞顶板破坏失稳至溶洞附近坡面岩体,邻近溶洞的坡面位置变形很大,且上溶洞比下溶洞明显;当接近超载时,首先失稳的是溶洞围岩位置,最后导致边坡整体坍塌破坏。
  • 加载中
计量
  • 文章访问数:  14
  • HTML全文浏览量:  0
  • PDF下载量:  11
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 刊出日期:  2018-03-31

目录

    /

    返回文章
    返回