软弱夹层结构的极限状态分析

CN 11-2068/TU ISSN 1000-8993

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软弱夹层结构的极限状态分析

殷勇, 乔来军, 周国庆

文章导航 > 工业建筑 > 2018 > 48(3): 83-90

殷勇, 乔来军, 周国庆. 软弱夹层结构的极限状态分析[J]. 工业建筑, 2018, 48(3): 83-90. doi: 10.13204/j.gyjz201803017

引用本文:

殷勇, 乔来军, 周国庆. 软弱夹层结构的极限状态分析[J]. 工业建筑, 2018, 48(3): 83-90. doi: 10.13204/j.gyjz201803017

殷勇, 乔来军, 周国庆. 软弱夹层结构的极限状态分析[J]. 工业建筑, 2018, 48(3): 83-90. doi: 10.13204/j.gyjz201803017

引用本文:

殷勇, 乔来军, 周国庆. 软弱夹层结构的极限状态分析[J]. 工业建筑, 2018, 48(3): 83-90. doi: 10.13204/j.gyjz201803017

软弱夹层结构的极限状态分析

doi: 10.13204/j.gyjz201803017

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出版历程
- 刊出日期: 2018-03-31

摘要: 有限元模型修正技术在运营期监控、评估桥梁结构性能、损伤识别等工作中有着广泛的应用。依托桥梁荷载试验数据进行有限元模型修正是常见的做法,然而由于测试水平等客观条件的影响,试验数据不能保证完全可靠。以往的模型修正中,基于加权最小二乘法的目标函数不能体现出其对测试数据的抗差性能。提出了基于权函数的目标函数,对测试数据具有较好的抗差性能;以一个三跨连续梁模型进行验证;最后以阜阳市东环路颍河大桥的试验数据为基础,进行模型修正,验证了其可行性。

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