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大跨度火车站结构的风荷载效应综合研究

许伟 李庆祥

范德伟, 李大勇, 张学臣. 地铁隧道开挖引起临近地下管线竖向位移及内力分析[J]. 工业建筑, 2009, 39(9): 85-89. doi: 10.13204/j.gyjz200909018
引用本文: 许伟, 李庆祥. 大跨度火车站结构的风荷载效应综合研究[J]. 工业建筑, 2018, 48(3): 78-82. doi: 10.13204/j.gyjz201803016

大跨度火车站结构的风荷载效应综合研究

doi: 10.13204/j.gyjz201803016
  • 摘要: 进行了2根部分外包组合简支梁和6根预应力部分外包组合简支梁的抗弯性能试验,通过对构件试验数据和现象的分析,发现对构件施加预应力能有效提高其极限承载力并减小其挠度,但预应力水平的提高对其挠度的减小影响较小;增加构件截面宽度也能有效提高其极限承载力,但同样对其挠度影响较小。同时推导出这种新型组合梁在正常使用状态下的挠度计算方法,计算结果与试验结果吻合度良好。
  • 期刊类型引用(6)

    1. 张延年,郭晓钰,王广林,刘晓阳,王铁源,于洋,刘文亮. 玻璃纤维混凝土抗折性能及弯曲韧性试验研究. 混凝土. 2024(01): 1-5 . 百度学术
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    3. 刘煜辉,郑文珂,赵玉凯. 纤维参数对水泥基复合材料力学性能影响研究综述. 河南科技. 2024(05): 67-70 . 百度学术
    4. 许丽,张强. 铁尾矿粉水泥基材料的性能实验研究. 无机盐工业. 2023(06): 116-123 . 百度学术
    5. 韦琛,杨成军,黄美程,刘倩倩,赖真真,钟杨. 铁尾矿对混凝土结构与性能的影响. 广东建材. 2023(08): 20-24 . 百度学术
    6. 张少峰,牛荻涛. 纤维尾矿砂再生混凝土基本力学性能及计算方法. 混凝土. 2023(09): 7-12+15 . 百度学术

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