大跨度火车站结构的风荷载效应综合研究
doi: 10.13204/j.gyjz201803016
-
摘要: 进行了2根部分外包组合简支梁和6根预应力部分外包组合简支梁的抗弯性能试验,通过对构件试验数据和现象的分析,发现对构件施加预应力能有效提高其极限承载力并减小其挠度,但预应力水平的提高对其挠度的减小影响较小;增加构件截面宽度也能有效提高其极限承载力,但同样对其挠度影响较小。同时推导出这种新型组合梁在正常使用状态下的挠度计算方法,计算结果与试验结果吻合度良好。
期刊类型引用(6)
1. 张延年,郭晓钰,王广林,刘晓阳,王铁源,于洋,刘文亮. 玻璃纤维混凝土抗折性能及弯曲韧性试验研究. 混凝土. 2024(01): 1-5 . 百度学术
2. 魏瑞丽,李泽文,刘德华,李育康,王瑞,王宇杰. 有机纤维增强水泥基复合材料研究进展. 当代化工. 2024(02): 460-463 . 百度学术
3. 刘煜辉,郑文珂,赵玉凯. 纤维参数对水泥基复合材料力学性能影响研究综述. 河南科技. 2024(05): 67-70 . 百度学术
4. 许丽,张强. 铁尾矿粉水泥基材料的性能实验研究. 无机盐工业. 2023(06): 116-123 . 百度学术
5. 韦琛,杨成军,黄美程,刘倩倩,赖真真,钟杨. 铁尾矿对混凝土结构与性能的影响. 广东建材. 2023(08): 20-24 . 百度学术
6. 张少峰,牛荻涛. 纤维尾矿砂再生混凝土基本力学性能及计算方法. 混凝土. 2023(09): 7-12+15 . 百度学术
其他类型引用(7)
-

计量
- 文章访问数: 55
- HTML全文浏览量: 6
- PDF下载量: 15
- 被引次数: 13