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简化土拱物理和数值模型在土拱形态研究上的适用性

杨涛 李航 陆振荣 史苏青

邓友生, 彭程谱, 程志和, 杨瑞娟, 付云博, 李令涛. 竹桩-土钉复合支护体系承载特性研究[J]. 工业建筑, 2021, 51(8): 141-147,38. doi: 10.13204/j.gyjzG20100902
引用本文: 杨涛, 李航, 陆振荣, 史苏青. 简化土拱物理和数值模型在土拱形态研究上的适用性[J]. 工业建筑, 2018, 48(1): 80-84. doi: 10.13204/j.gyjz201801014

简化土拱物理和数值模型在土拱形态研究上的适用性

doi: 10.13204/j.gyjz201801014
  • 摘要: 在土拱室内模型试验和数值分析中常常采用简化土拱模型。在带帽桩承式路堤分析中,简化土拱模型中只有路堤,没有带帽桩加固的地基土,土拱的形成过程是通过人为控制桩间土上方路堤基底沉降或竖向应力来模拟的。通过建立土拱分析的二维弹塑性整体和简化有限元模型,对桩承式路堤中的土拱进行数值模拟,在"最大土拱"状态下确定出相应的土拱形态。计算结果表明:整体有限元模型和简化有限元模型获得的土拱形态都为半椭圆形。路堤基底施加余弦形和抛物线形沉降的简化有限元模型获得的土拱高度与整体有限元模型计算结果非常接近。减小路堤基底竖向应力和在基底施加均布沉降的简化有限元模型得到的土拱高度近乎相同,但数值均要比整体有限元模型计算的结果大得多。
  • 期刊类型引用(1)

    1. 梁永平,黄佩兵. 大跨度双层柱面网壳干煤棚拆除施工技术. 机电工程技术. 2024(10): 290-292+296 . 百度学术

    其他类型引用(2)

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  • 刊出日期:  2018-01-31

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