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钢-混凝土空间组合壳体结构静力破坏试验

常玉珍 冯婷 程迪焱

常玉珍, 冯婷, 程迪焱. 钢-混凝土空间组合壳体结构静力破坏试验[J]. 工业建筑, 2017, 47(12): 89-95. doi: 10.13204/j.gyjz201712018
引用本文: 常玉珍, 冯婷, 程迪焱. 钢-混凝土空间组合壳体结构静力破坏试验[J]. 工业建筑, 2017, 47(12): 89-95. doi: 10.13204/j.gyjz201712018

钢-混凝土空间组合壳体结构静力破坏试验

doi: 10.13204/j.gyjz201712018
  • 摘要: 为研究钢-混凝土空间壳体结构在静力荷载下内力响应、破坏过程与失效机理,以球面钢-混凝土组合肋壳为对象,设计并制作整体结构和组合肋网2个缩尺模型,节点施加集中荷载进行结构破坏性试验。加载初期,两个试件变形均很小,整体结构模型中薄壳主要承受薄膜压力,组合肋中为轴压力;随着荷载增大,在组合肋壳加载壳面区域附近出现微小裂缝,组合肋网中加载点附近区域的混凝土与钢肋间出现微开裂。当壳面顶部出现交叉型裂缝,在一个加载点混凝土壳面压碎,下部组合肋节点混凝土部分也被压碎,在加载点附近形成局部塌陷区时,结构发生破坏;组合肋网模型中加载点处出现组合肋节点混凝土压碎,钢肋板出现局部褶皱,与圈梁相交的组合肋中钢肋板与混凝土间出现裂缝。试验结果表明:组合肋壳发生局部强度破坏;组合肋网由于局部杆件失效而发生破坏,试验测得组合肋壳最大承载力约为组合肋网的3倍,两个试件的荷载-位移曲线都表现出较好的延性。
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  • 刊出日期:  2017-12-30

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