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衡重式桩板挡墙整体滑移离心试验研究

张明 胡荣华 刘国楠 潘效鸿

马立, 周典, 贾建东. 西安交通大学人居学院科研楼装配式建筑设计优化[J]. 工业建筑, 2019, 49(4): 200-205. doi: 10.13204/j.gyjz201904032
引用本文: 张明, 胡荣华, 刘国楠, 潘效鸿. 衡重式桩板挡墙整体滑移离心试验研究[J]. 工业建筑, 2017, 47(11): 100-104. doi: 10.13204/j.gyjz201711020

衡重式桩板挡墙整体滑移离心试验研究

doi: 10.13204/j.gyjz201711020
  • 摘要: 通过离心模型试验对衡重式桩板挡墙的整体滑移过程进行研究。试验表明:1)在结构发生整体滑移的同时,还产生了第一、第二破裂面,且整体滑移线恰好通过桩底;2)第一破坏面基本是沿着土层的主动破坏面滑动;第二破坏面通过卸载板端向地面延伸,其与卸载板间接近垂直;3)产生第一破坏面的原因是试验中桩前土体的强度过低,因此在衡重式桩板挡墙的设计计算过程中,应进行地基承载力的验算。
  • 期刊类型引用(2)

    1. 赵军,蒋振雄,朱元林,黄盛彬,周祝兵,樊秋杨. 桥梁用CFRP筋/索锚固系统力学性能研究进展. 现代交通与冶金材料. 2022(01): 25-32 . 百度学术
    2. 王宏军,殷雨时. 硫酸盐环境下粗糙度对CFRP-混凝土界面黏结应力试验研究. 混凝土与水泥制品. 2019(11): 43-48 . 百度学术

    其他类型引用(2)

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  • 刊出日期:  2017-11-30

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