时序-区域研究方法下的中东铁路工业遗产整体价值研究

CN 11-2068/TU ISSN 1000-8993

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时序-区域研究方法下的中东铁路工业遗产整体价值研究

文章导航 > 工业建筑 > 2017 > 47(11): 61-67

邵龙, 高飞. 时序-区域研究方法下的中东铁路工业遗产整体价值研究[J]. 工业建筑, 2017, 47(11): 61-67. doi: 10.13204/j.gyjz201711013

引用本文:

邵龙, 高飞. 时序-区域研究方法下的中东铁路工业遗产整体价值研究[J]. 工业建筑, 2017, 47(11): 61-67. doi: 10.13204/j.gyjz201711013

邵龙, 高飞. 时序-区域研究方法下的中东铁路工业遗产整体价值研究[J]. 工业建筑, 2017, 47(11): 61-67. doi: 10.13204/j.gyjz201711013

引用本文:

邵龙, 高飞. 时序-区域研究方法下的中东铁路工业遗产整体价值研究[J]. 工业建筑, 2017, 47(11): 61-67. doi: 10.13204/j.gyjz201711013

时序-区域研究方法下的中东铁路工业遗产整体价值研究

doi: 10.13204/j.gyjz201711013

邵龙,
高飞

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出版历程
- 刊出日期: 2017-11-30

摘要: 伴随着现在遗产理论的发展,人们开始挖掘复合遗产的类型。中东铁路工业遗产就是复合遗产的典型代表。过往单纯类型遗产的研究已不再适用其价值评价研究,而是需要更深层次地挖掘中东铁路整体价值。通过引入世界遗产理论体系中的时序-区域研究框架,以动态的、持续的、非单一的研究思路改进了原来类型研究方法的局限,保证了在世界遗产研究框架下对中东铁路工业遗产进行同一时期内相似遗产的比较研究,来挖掘中东铁路的整体价值。

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