新型竹木框架装配节点抗震性能试验研究

CN 11-2068/TU ISSN 1000-8993

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新型竹木框架装配节点抗震性能试验研究

周军文, 赵风华, 齐永胜, 朱建群, 陈宇慧

文章导航 > 工业建筑 > 2017 > 47(9): 70-74

周军文, 赵风华, 齐永胜, 朱建群, 陈宇慧. 新型竹木框架装配节点抗震性能试验研究[J]. 工业建筑, 2017, 47(9): 70-74. doi: 10.13204/j.gyjz201709015

引用本文:

周军文, 赵风华, 齐永胜, 朱建群, 陈宇慧. 新型竹木框架装配节点抗震性能试验研究[J]. 工业建筑, 2017, 47(9): 70-74. doi: 10.13204/j.gyjz201709015

周军文, 赵风华, 齐永胜, 朱建群, 陈宇慧. 新型竹木框架装配节点抗震性能试验研究[J]. 工业建筑, 2017, 47(9): 70-74. doi: 10.13204/j.gyjz201709015

引用本文:

周军文, 赵风华, 齐永胜, 朱建群, 陈宇慧. 新型竹木框架装配节点抗震性能试验研究[J]. 工业建筑, 2017, 47(9): 70-74. doi: 10.13204/j.gyjz201709015

新型竹木框架装配节点抗震性能试验研究

doi: 10.13204/j.gyjz201709015

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出版历程
- 刊出日期: 2017-09-30

摘要: 节点是竹木框架结构的重要组成部分,直接关乎结构的安全。在综合分析多种节点的基础上,提出了一种新型的竹木框架装配节点,为了研究节点在地震作用下的力学性能,设计了3个足尺的节点T型试件进行循环荷载试验,试件的唯一不同是柱套钢板的厚度。试验时,柱子与地面平行固定,在梁端施加水平循环荷载,采用位移控制法加载直至试件破坏。3个试件的破坏均来自于梁翼缘钢板受压时屈曲,节点钢板没有出现屈服现象,并得到节点的荷载-位移滞回曲线、骨架曲线。试验结果表明:3个试件的荷载-位移滞回曲线比较饱满,节点的刚度随着荷载的增加出现退化现象,节点柱套板厚度对节点的耗能能力和承载力有明显的影响。

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