安全壳筏基变截面处混凝土温度场与温度应力研究

CN 11-2068/TU ISSN 1000-8993

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安全壳筏基变截面处混凝土温度场与温度应力研究

任国鹏, 潘蓉, 孙锋

文章导航 > 工业建筑 > 2017 > 47(9): 24-29

秦卿, 邱继生, 张程华, 关虓, 侯丕吉. 近海大气环境下多龄期典型钢筋混凝土剪力墙结构地震易损性研究[J]. 工业建筑, 2020, 50(12): 32-41. doi: 10.13204/j.gyjzG19112606

引用本文:

任国鹏, 潘蓉, 孙锋. 安全壳筏基变截面处混凝土温度场与温度应力研究[J]. 工业建筑, 2017, 47(9): 24-29. doi: 10.13204/j.gyjz201709006

秦卿, 邱继生, 张程华, 关虓, 侯丕吉. 近海大气环境下多龄期典型钢筋混凝土剪力墙结构地震易损性研究[J]. 工业建筑, 2020, 50(12): 32-41. doi: 10.13204/j.gyjzG19112606

引用本文:

任国鹏, 潘蓉, 孙锋. 安全壳筏基变截面处混凝土温度场与温度应力研究[J]. 工业建筑, 2017, 47(9): 24-29. doi: 10.13204/j.gyjz201709006

安全壳筏基变截面处混凝土温度场与温度应力研究

doi: 10.13204/j.gyjz201709006

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出版历程
- 刊出日期: 2017-09-30

摘要: 基于某1/3缩尺比例试验安全壳,针对该安全壳筏基变截面处混凝土开裂问题,将该安全壳用混凝土的绝热温升试验曲线和其他关键热力学参数测定结果作为关键输入参数,采用ANSYS建立1/4的筏板基础、变截面混凝土及筒身部分施工层三维有限元模型,动态分析了变截面处混凝土浇筑后30 d的温度变化,与测量值形成对比,并预测了变截面处混凝土的应力、应变变化过程。结果表明:计算得到的测点温度动态值与测量值吻合很好,最高温度仅相差2℃。现场状态及有限元分析均表明,变截面处混凝土的最大应力出现在变截面与基础的交界处和截面突变处。

参考文献(0)

期刊类型引用(1)
1. 周洲，于晓辉，吕大刚，韩淼. 钢筋锈蚀与余震对RC框架结构地震损伤与易损性的影响分析. 工程力学. 2023(09): 203-213+256 . 百度学术
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