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大直径超长桩总侧阻力与端阻力承载特性的比较

蒋建平 蔡赛男

蒋建平, 蔡赛男. 大直径超长桩总侧阻力与端阻力承载特性的比较[J]. 工业建筑, 2017, 47(6): 95-101. doi: 10.13204/j.gyjz201706020
引用本文: 蒋建平, 蔡赛男. 大直径超长桩总侧阻力与端阻力承载特性的比较[J]. 工业建筑, 2017, 47(6): 95-101. doi: 10.13204/j.gyjz201706020

大直径超长桩总侧阻力与端阻力承载特性的比较

doi: 10.13204/j.gyjz201706020
  • 摘要: 通过对16个场地中共36根桩的现场试验资料的分析,对比研究大直径超长桩桩身总侧阻力与端阻力的承载性状,研究发现:桩身总侧阻力、端阻力在初始阶段是异步发挥的,侧阻力先发挥,然后两者就开始同步发挥,同步发挥是主要过程,两者发挥的差异主要表现在时间、增幅、绝对值大小等方面。与端阻力一样,桩身总侧阻力达到极限状态时的桩顶沉降值没有确定值,与Vesic认为的以桩顶沉降10 mm来确定有区别,说明桩身总侧阻力达到极限状态时的桩顶沉降值受土的类型、桩的几何尺寸、施工方法等因素综合影响;侧阻力达到极限状态的12根桩中有4根桩的侧阻力存在软化现象,而端阻力一般没有软化现象;桩端岩土强度的提高,不仅可大幅度提高端阻力,同时也可大幅度提高桩身总侧阻力。
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  • 刊出日期:  2017-06-30

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