负载下内填混凝土加固钢管构件偏压性能试验研究

CN 11-2068/TU ISSN 1000-8993

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负载下内填混凝土加固钢管构件偏压性能试验研究

胡锐, 杜新喜, 蔡宗洋, 程晓燕, 袁协鑫

文章导航 > 工业建筑 > 2017 > 47(2): 7-12

胡锐, 杜新喜, 蔡宗洋, 程晓燕, 袁协鑫. 负载下内填混凝土加固钢管构件偏压性能试验研究[J]. 工业建筑, 2017, 47(2): 7-12. doi: 10.13204/j.gyjz201702002

引用本文:

胡锐, 杜新喜, 蔡宗洋, 程晓燕, 袁协鑫. 负载下内填混凝土加固钢管构件偏压性能试验研究[J]. 工业建筑, 2017, 47(2): 7-12. doi: 10.13204/j.gyjz201702002

胡锐, 杜新喜, 蔡宗洋, 程晓燕, 袁协鑫. 负载下内填混凝土加固钢管构件偏压性能试验研究[J]. 工业建筑, 2017, 47(2): 7-12. doi: 10.13204/j.gyjz201702002

引用本文:

胡锐, 杜新喜, 蔡宗洋, 程晓燕, 袁协鑫. 负载下内填混凝土加固钢管构件偏压性能试验研究[J]. 工业建筑, 2017, 47(2): 7-12. doi: 10.13204/j.gyjz201702002

负载下内填混凝土加固钢管构件偏压性能试验研究

doi: 10.13204/j.gyjz201702002

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出版历程
- 刊出日期: 2017-02-28

摘要: 对19根不同长细比、偏心率和初应力比的内填混凝土加固钢管构件进行了偏压试验研究。试验结果表明:负载下内填混凝土加固钢管偏压构件的破坏特征表现为弯曲失稳破坏,其挠曲线基本符合正弦曲线假设;初应力的存在会降低内填混凝土钢管偏压构件的极限承载力,且随着初应力的增加,构件承载力下降越明显。在此基础上对试验试件进行了有限元模拟,模拟结果与试验结果吻合较好。

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