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多处局部损伤钢压杆经纤维复合材料加固后的抗屈曲性能

李斌 李传习

李斌, 李传习. 多处局部损伤钢压杆经纤维复合材料加固后的抗屈曲性能[J]. 工业建筑, 2017, 47(1): 168-173. doi: 10.13204/j.gyjz201701031
引用本文: 李斌, 李传习. 多处局部损伤钢压杆经纤维复合材料加固后的抗屈曲性能[J]. 工业建筑, 2017, 47(1): 168-173. doi: 10.13204/j.gyjz201701031

多处局部损伤钢压杆经纤维复合材料加固后的抗屈曲性能

doi: 10.13204/j.gyjz201701031
  • 摘要: 为解决具有多处局部损伤的钢压杆经纤维复合材料FRP加固后屈曲临界力的计算缺乏实用方法的问题,采用能量方法,推导FRP加固多处局部损伤钢压杆的屈曲临界力,建立了适用于各种杆端约束条件的准欧拉公式。在此基础上,提出了FRP抗屈曲加固多处局部损伤钢压杆的设计方法。利用ANSYS有限元软件验证了准欧拉公式的正确性与可靠性,对影响多处局部损伤空心圆管抗屈曲性能的主要参数,如FRP的厚度、边界条件及加固材料弹性模量等进行计算与分析,得到了它们的影响规律。以一根多处翼缘板局部损伤的H型钢支柱为例设计FRP加固方案,并进行稳定计算与分析。结果表明:按照所提出的加固方案实施加固,试件等效稳定系数均有所提高,能够恰好恢复或适当增强损伤构件的抗屈曲性能。
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  • 刊出日期:  2017-01-31

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