单向滑移支座节点受力性能研究

CN 11-2068/TU ISSN 1000-8993

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单向滑移支座节点受力性能研究

翟文博, 张国军, 张爱林, 葛家琪, 杨霄

文章导航 > 工业建筑 > 2016 > 46(12): 140-145

毛小勇, 肖岩. 基于位移的圆钢管混凝土柱抗震设计方法研究[J]. 工业建筑, 2007, 37(8): 28-30. doi: 10.13204/j.gyjz200708008

引用本文:

翟文博, 张国军, 张爱林, 葛家琪, 杨霄. 单向滑移支座节点受力性能研究[J]. 工业建筑, 2016, 46(12): 140-145. doi: 10.13204/j.gyjz201612027

毛小勇, 肖岩. 基于位移的圆钢管混凝土柱抗震设计方法研究[J]. 工业建筑, 2007, 37(8): 28-30. doi: 10.13204/j.gyjz200708008

引用本文:

翟文博, 张国军, 张爱林, 葛家琪, 杨霄. 单向滑移支座节点受力性能研究[J]. 工业建筑, 2016, 46(12): 140-145. doi: 10.13204/j.gyjz201612027

单向滑移支座节点受力性能研究

doi: 10.13204/j.gyjz201612027

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出版历程
- 刊出日期: 2016-12-31

摘要: 针对某索膜整体张拉结构环桁架支座,比较了采用固定支座与采用铰支座的两种计算模型的受力性能,分析表明采用铰支座的模型受力性能较好。确定支座形式后,提出了一种径向可滑、环向限位铰支座,对该支座节点的受力性能进行了考虑摩擦接触的有限元计算分析。计算表明:节点在设计荷载下整体处于弹性工作阶段,满足强度要求且具有一定的强度储备;2.2倍设计荷载下节点开始进入屈服阶段,在2.84倍设计荷载下由于塑性过大而发生破坏。关于摩擦系数对支座节点受力性能影响的研究表明:摩擦系数的增大显著降低了节点的受力性能。构件加工过程中应采取打磨、加聚四氟乙烯板等措施保证球面板与下盖板接触面的光滑,保证支座的转动性能,以充分发挥其承载能力。

参考文献(0)

期刊类型引用(1)
1. 林俊，黄志刚. 多荷载作用下考虑支座接触滑移的大纵坡梁桥受力分析. 公路与汽运. 2022(06): 95-98+103 . 百度学术
其他类型引用(3)

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