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振动台试验中小缩尺比模型材料试验研究

权登州 王毅红 马蓬渤 井彦林 陈苏

权登州, 王毅红, 马蓬渤, 井彦林, 陈苏. 振动台试验中小缩尺比模型材料试验研究[J]. 工业建筑, 2016, 46(12): 98-103. doi: 10.13204/j.gyjz201612020
引用本文: 权登州, 王毅红, 马蓬渤, 井彦林, 陈苏. 振动台试验中小缩尺比模型材料试验研究[J]. 工业建筑, 2016, 46(12): 98-103. doi: 10.13204/j.gyjz201612020

振动台试验中小缩尺比模型材料试验研究

doi: 10.13204/j.gyjz201612020
  • 摘要: 在小缩尺比振动台试验中,模型材料的抗压强度和弹性模量均满足动力试验相似关系较难。以西安黄土区地铁车站振动台模型试验为背景,采用石英砂和具有连续级配的河砂分别模拟原型结构中普通混凝土的粗骨料和细骨料,基于经验试配法确定了不同用水量、不同石灰掺量及不同粗骨料掺量的低弹性模量微粒混凝土配合比;并对不同配比的低弹性模量微粒混凝土受压力学性能进行了试验研究。结果表明:增加用水量或减小粗骨料掺量,微粒混凝土弹性模量和抗压强度均降低;掺入石灰后,微粒混凝土的抗压强度和弹性模量均显著提高,且抗压强度提高的幅度大于弹性模量;微粒混凝土7,28 d立方体抗压强度之比为1.48~1.70。
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  • 刊出日期:  2016-12-31

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